码头输油臂容易出现什么事故?原因是什么?
油轮接输油臂时,当风速大于()m/s时,应用螺栓固定输油臂。
操作输油臂时,输油臂的正前、正后方不得站人。
输油臂接口泄漏的原因是橡胶密封圈损坏或()。
码头装卸油时,因管线超压易引发危险事故的部位是()和接卸用皮龙。输油臂对接操作中,最少应有个人同时操作输油臂与油轮对接。
实测风力大于17米/秒时,要停止输油臂作业,收回输油臂,并进行防风固定。
属于输油臂动作不灵或不动作的原因可能是()。
说明输油臂电控是液压的大概传动过程。
不属于更换输油臂旋转接头的主密封圈方法是()。
输油臂液压站手动泵是为了防止一旦油泵出现()情况而设计的。
输油臂的动作过快原因之一是()。
输油臂一般是国内外广泛使用的金属装卸油导管,内外壁总长可达()。
输油臂动作缓慢的原因是滚珠轴承磨损。
输油臂输油作业中,不得切断控制柜的电源,确保输油臂超过工作范围时能够及时报警。
输油臂的动作缓慢原因之一是()。
输油臂的特点是口径较大,臂较长,内外臂最长可达20米。
不属于更换输油臂旋转接头的副密封圈方法是()。
具体来讲,输油臂的控制是通过电气/液压装置实现的。
输油臂输油作业中,不得关闭外臂的()确保外臂处于自由状态。
输油臂在装卸作业过程中,可以对输油臂系统进行操作。
对暂停作业的输油臂,需再次使用时,必须对该输油臂进行全面检查,并在输油臂运行日志中作好记录。
输油臂动作过快的原因之一是输油臂失去平衡或平行性。
输油臂动作缓慢的原因之一是()。
码头输油臂电控柜通电后限位开关报警的主要原因包括:连接限位开关的线路断线;限位开关的正负极接反;限位开关严重进水等()