制动后抬起制动踏板时，车辆行驶无力，起步困难，制动鼓或制动钳发热的是（）故障现象。
汽车制动后抬起制动踏板，全部或个别车轮仍起制动作用的故障现象，称为（）。
紧急停车时先松油门踏板，踩下离合器踏板，再踩制动器踏板，制动距离会小一些。
紧急制动时，双手紧握转向盘。果断抬起加速踏板，迅速（）踏下制动踏板，并踏下离合器踏板立即停车。
机动车行驶中需要停车时，对制动踏板的正确操作是一开始轻踩，逐渐增强。
胶轮车涉水后，应（）行驶一段时间，并轻踩制动踏板，待制动性能完全恢复后，再正常行驶。
胶轮车涉水后，应（）行驶一段时间，并轻踩制动踏板，待制动性能完全恢复后，再正常行驶。A：低速B：高速C：中速
行车中当车辆突然爆胎时，驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板，尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机制动使车辆减速。
气压制动装置中，下列能使制动毂产生过热现象的是当抬起制动踏板后（）。
允许不使用手制动器而用右脚兼踩油门踏板和制动踏板的方法在上坡道上起步。
预见性制动是指抬起加速踏板，利用发动机牵制作用降低车速。
汽车发生爆胎，在控制方向的情况下，采取（）制动踏板，让汽车逐渐缓慢减速，待车速降至适当时候，平稳地将汽车停住。
踩下制动踏板并急速抬起，制动灯不灭，一般为（）故障。
装置有ABS制动防抱死控制系统的车辆，当驾驶员轻踩制动踏板时，下列说法中正确的是（）.
气压式制动装置中，全部制动毂发热时处理方法是踏下制动踏板后急速抬起，若制动灯不灭，有可能是（）不能排气，应检测自由行程是否过小及控制阀的工作性能。
WC5（）型胶轮车采用双向驾驶，两个方向都有油门踏板和制动踏板，当车辆挂上前进档时，两个方向都起作用的踏板是（A）。
当意识到爆胎时，应极力控制方向，轻踩制动踏板，切忌慌乱。
紧急制动时，双手紧握转向盘，果断抬起加速踏板，迅速（）踏下制动踏板，并踏下离合器踏板立即停车。
车辆行使时左脚踏板为制动，右脚踏板为油门。
紧急制动的方法是迅速抬起油门踏板并立即用力踏下制动踏板，同时急拉手制动，使汽车迅速停住
福特将要推出的第四阶段智能车将不装备方向盘、油门踏板和制动踏板。（ ）
操纵制动踏板时，（)踏板。A.踏下前注意观察B.踏下或抬起都不得观察C.踏下时注意观察D.抬起时注意
车辆运行时，（)除必须使用制动踏板之外，其它时间都要轻放在油门踏板上。
乘客门未完全关闭前，请不要操作加速踏板（俗称“油门”），否则车辆无法起步；待乘客门完全关闭后，需完全释放加速踏板（）秒（或轻踩刹车踏板）后，缓踩加速踏板方可起步。
