混凝土结构的极限状态设计包括承载能力极限状态和正常使用极限状态。
在挡土结构设计中，下列（）应按承载能力极限状态设计。（）
工程结构进行承载能力极限状态设计时，（）是正确的。（）
下列状态中，应按承载力极限状态设计的为（）。
建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ/T130-2011）脚手架的承载能力应按概率极限状态设计法的要求，采用分项系数设计表达式进行设计可只进行下列设计计算（）
用定值法按承载能力极限状态设计计算时，应采用下述（）公式。 注：r0为结构重要性系数；R为抗力设计值；S为荷载效应的基本组合值；Pf为失效概率；Ps为可靠度；β为可靠性指标； https://assets.asklib.com/psource/2015103009082858421.png 为标准正态分布函数。）（）
钢梁进行刚度检算时，按结构的正常使用极限状态计算，荷载应按（）值计算；进行强度、稳定检算时，按结构承载能力极限状态计算，荷载应按（）值计算。
下述（）不适合按承载能力极限状态设计计算。（）
按承载能力极限状态设计计算时，可以采用下述（）荷载效应组合。（）
当用定值法按承载能力极限状态设计计算时，应采用下述（）公式。注：γ0为结构重要性系数；R为抗力设计值；S为荷载效应的基本组合值；Pf为失效概率；PS为可靠度；β为可靠性指标；φ为标准正态分布函数。（）
进行承载能力极限状态设计时，应根据不同的设计状况采用不同的组合，（）是可能使用的。（）
采光顶和金属屋面应按围护结构进行设计，并应具有规定的承载能力、（）、（）和变形协调能力，应满足承载能力极限状态和正常使用极限状态的要求。
工程设计时，一般光按承载能力极限状态设计结构构件，再按正常使用极限状态验算。
杆塔的结构和构件的（），应按承载力极限状态的要求计算。
在进行承载能力极限状态设计时，不应采用（）。
下列状态属于承载能力极限状态有（）。（2.0分）
《建筑结构荷载规范》规定：对于承载能力极限状态，应按荷载的（ ）计算荷载组合的效应设计值。
构件设计是指满足承载能力极限状态或正常使用极限状态的设计要求进行的相关计算。
1、钢筋混凝土结构设计应首先进行（）极限状态计算，以保证结构构件的安全可靠，然后还应根据构件的使用要求进行（）极限状态验算，以保证结构构件正常使用，其中（）极限状态的可靠度要求较高。 A. 承载能力 B. 正常使用
在20世纪50年代中期，我国曾采用（）。它的特点是明确提出了两种极限状态（承载能力极限状态和变形极限状态）的概念；荷载和材料强度的取值上部分地引进了概率原则；且采用三个系数
结构构件按正常使用极限状态设计时的目标可靠度【β】值应按承载能力极限状态设计时的目标可靠指标【β】值小（）
6、建筑结构按承载能力极限状态设计时，计算式中采用的材料强度值为
桥梁结构应按照承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计。（)
作业题（1）填空题（50分） 1、建筑结构的安全性、适用性、耐久性称为结构的 。 2、概率极限设计方法是以 来衡量结构或构件的可靠性程度。 3、某构件当其失效概率增大时，相应可靠度指标将 ，结构可靠性 。 4、作用按期随时间的变化可分为 ， 和 。 5、对结构构件进行 极限状态计算时，应采用荷载的标准值或频域值或准永久值。 6、承载能力极限状态计算时，计算强度、稳定时，应采用荷载 值；计算疲劳时应采用荷载 值。
