B737NG22CH0031同一时刻，仅一个FCC给安定面配平电动作动筒提供速度配平信号，每天飞机第一段飞行中由哪一FCC给安定面速提供度配平指令（）
B737NG22CH0036关于荷兰滚正确的是（）
B737NG22CH0051两个FCC工作不一致或DFCS在BITE状态时（）
B737NG22CH0009在下列哪个飞机阶段可以衔接两部A/P（）
B737NG22CH0003自动油门伺服马达安装在（）
B737NG22CH0002偏航阻尼系统的自检是由以下哪个面板控制的（）
B737NG22CH0035不需要的飞机偏航移动是由什么条件造成的（）
B737NG22CH0026安定面位置传感器测量水平安定面的位置（）
B737NG22CH0011在A/T哪个自检菜单里可以测试A/T脱开电门（）
B737NG22CH0053当A/P断开衔接时，MCP将A/P警告信号送到机长、副驾驶的ASA（）
B737NG22CH0017下面哪个传感器给SMYD2提供信号（）
B737NG22CH0048在爬升阶段，先打开第二部F/D，然后衔接自驾A于CMD方式，则主FCC为（）
B737NG22CH0039在进近期间，无线电高度表（RA）向A/T计算机传送无线电高度数据。该数据在低于2000英尺时的作用是（）
B737NG22CH0041当DFCS处于V NAVPTH方式时，A/T去控制推力保持（）速度
B737NG22CH0019如果A/P工作在CMD方式，机长往后抱驾驶杆（）
B737NG22CH0049当A/T处于THR HLD方式时，A/T计算机（或FCC-A）给（）断电。
B737NG22CH0032 ARINC429数据字的前8位是（）
B737NG22CH0027在A／P作动筒上，有如下附件，其中不是LRU的是（）
B737NG22CH0043 SMYD阻止由（）引起的不需要的偏航运动。
通常FCC A给出高度警戒警告，FCC B在以下情况下给出警告（）。
B737NG22CH0034偏航阻尼器系统使飞机沿飞机的--------保持稳定（）
B737NG22CH0022安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC，表明作动筒的配平速度（高或低）襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变（）
B737NG22CH0005若在推力方式信号牌上出现“A/TLIM”的显示表示自动油门（）
B737NG22CH0029 DFCS系统的故障隔离的主要方法是（）
