ZPW-2000A系统GJ指示灯亮红灯表示（）、亮绿灯表示（）。
对于ANC板，黄色/红色的ALARM灯表示（），黄灯亮表示正常工作状态，无任何告警，红灯闪表示非紧急告警，红灯亮表示紧急告警或（），熄灭表示没有电源/LED故障。
某道岔发生挤岔事故，移位接触器接点断开时，控制台挤岔电铃响铃，挤岔表示灯亮红灯。
在三显示单线计轴自动闭塞区段，遇相邻两站接车表示灯均亮白灯，监督区间表示灯亮红灯（即双接现象），发车站不能改变发车方向时，须停止自动闭塞改（）行车。
油开关位置指示红灯亮表示开关在（）位置，绿灯亮表示开关在（）位置。
某道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开时，控制台挤岔电铃响铃，挤岔表示灯亮红灯。
控制台上，当道岔处于定位时，其表示灯亮绿灯；反位时，亮黄灯；道岔处于单独锁闭状态时，红灯亮；转换过程中和挤岔时，定反位表示灯均熄灭；八通线和13号线挤岔时，定反位表示灯双闪
计轴停用表示灯该表示灯点亮红灯，表明系统按（）方式工作。
JZ1-H计轴监测机PYJC盘上绿灯RUN、红灯ALARM表示什么意义？
计轴自动站间闭塞区间占用表示灯该表示灯点亮红灯表明系统按计轴闭塞方式工作且区间处于（）状态。
某道岔发生挤岔事故，移位接触器接点断开时，控制台挤岔电铃响铃，挤岔表示灯亮红灯此题为判断题(对，错)。
16号线泰雷兹计轴的电源板不支持热插拔（）
信号机应点亮允许灯光（绿灯、黄灯、双黄灯、黄闪黄灯、红白灯）时，因点灯电路故障或灯丝断丝，信号机点亮红灯（）
控制台断丝表示灯亮红灯，如进站信号机红灯熄灭时，则应改用手信号引导接车。此题为判断题(对，错)。
泰雷兹计轴系统中PDCU连接室内的是14、15号端子（）
16号线泰雷兹计轴系统220V电源给散热风扇供电（）
16号线泰雷兹计轴系统当ACE主机断电，电源板输入和输出指示灯均灭灯，板卡不工作（）
16号线eWDG+BJ-N0子架背面24VPr灯亮表示电板通电（）
16号线办理侧向进路时且开放信号后，若黄灯无故灭灯，此时信号机应亮红灯（）
16号线泰雷兹计轴系统区段占用在ATS界面上显示为紫色（）
宁溧线泰雷兹信号系统中道岔区段计轴受扰，要转换道岔须执行取消转换锁闭（）
16号线泰雷兹计轴PDCU的名称电源数据耦合单元（）
16号线泰雷兹计轴系统区段空闲在ATS界面上显示为灰色（）
泰雷兹计轴室外电子单元所需电压是（）
