混凝土枕挡肩破损，接近失去支承能力（破损长度超过挡肩长度的（）时为失效标准。
混凝土枕挡肩顶角处缝宽大于（）mm时为失效标准。
为满足轨底坡的要求，混凝土枕设置了具有所需要（）的承轨槽。
普通线路混凝土枕的失效标准有哪些？
判定混凝土枕失效标准有哪些？
混凝土枕失效的标准包括哪些？
混凝土枕环裂裂缝宽度超过（）为失效。
混凝土枕纵向水平裂缝宽大于（）为失效轨枕。
混凝土枕承轨槽压溃，深度超过（）mm时为严重伤损标准。
判断桥枕失效的标准有哪些？（）
混凝土枕环裂，裂缝宽度超过（）mm为失效轨枕。
我国混凝土枕采用的长度为2.5m承轨台钢轨下断面的高度为（）。
混凝土枕横裂（或斜裂）接近环状裂纹（残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过（）枕高）时为失效标准。
混凝土枕挡肩破损，接近失去支承能力且破损长度超过挡肩长度（)达到失效标准。
当混凝土枕挡肩顶角处缝宽大于（)mm时，混凝土枕为失效。
轨枕失效及混凝土枕严重伤损标准如下（）
混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹__，判定为失效
高速铁路正线有砟轨道混凝土枕挡肩缺损，接近失去支承能力（缺损长度超过挡肩长度的1/2）应判定为_
高速铁路有砟线路混凝土枕承轨槽压溃，深度超过mm为严重伤损（）
成组更换道岔，岔枕验收标准为：间距误差不得超过20mm，配置符合要求;无失效、无失修;无连续空吊板、连续检查50头，空吊板不得超过（);混凝土岔枕符合标准。
混凝土枕环裂裂缝宽度超过为失效轨枕（）
下列属于混凝土枕失效标准的有（）
混凝土枕螺旋道钉的锚固，应严格锚固工艺流程，螺旋道钉应除锈、防锈处理后使用使用弹条Ⅰ、Ⅱ型扣件及安装轨撑区段的混凝土枕道钉凸台底面距承轨台面0～2mm，使用扣板扣件、弹条Ⅰ型调高扣件的混凝土枕道钉凸台底面距承轨台面（）mm
混凝土枕纵向通裂，纵向水平裂缝基本贯通（）达到失效标准
