长本共用数据中，长本共用长途波分系统是指长途波分系统中含有承载了本地SDH系统或（）业务电路的波道。
收报电台必须检查来报的发送识别码号，保证通过该波道收到所有电报的波道流水号序列正确
航向信标监控器宽度告警的门限是（）来调整的。
A机场和B机场的航向信标同频，则两个航向信标保护点之间距离至少为（）海里。
微波频段内可容纳的波道是固定的。
两个相邻或相近的波道，所传输的信号超过了波道的宽度，从而对临近波道所传播信号造成的干扰称为（）。
ILS操作的航向信标转换的频率范围是（）.
我国90系列规定，频段的波道间隔是（）。
DME和ILS或VOR配套时，供民用航空使用的波道共有252个。
在40MHz的波道间隔下，155Mbit/s的SDH微波通道可以使用16QAM的调制技术。
在DME的252个波道中，当DME与VOR、ILS联用时，民用航空使用的波道有（）。
航向信标的工作频率是（）、百分位为0或5的频率。
下滑信标技术要求规定，下滑信标载波波道间隔为（）KHz。
DME的波道间隔、中频频率为（）
航向信标的作用是给飞机提供对准跑道下滑线的信息。
NDB的波道间隔是（）。
面向航向信标天线，在中心线右侧的信号是（）。
SDH微波与PDH微波所采用的基本技术大致相同，但也存在区别，例如在相同的波道间隔下SDH微波需要采用更高状态的调制技术。
航向信标的作用是给着陆飞机提供（）。
航向信标发射的电磁波必须是（）。
附件10规定电报业务的连续性收信电台必须检查来报的（），保证通过该波道收到所有电报的波道流水号序列准确。
X波道DME的应答脉冲间隔是（）。
FONST3000设备基于50GHz通道间隔时，最大支持的波道数为（）。
按无线电频段划分，航向信标所在的频段是（）
