故障(障碍)发生后应首先判断故障(障碍)部位、区段,涉及行车调度指挥、铁路行车安全保障及信息系统等重要通信设备和电路的通信故障(障碍)必须采取()等措施,将影响减少到最低程度。
发生车辆故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营,但未构成铁路交通事故的,列为()
铁路机车车辆在运行过程中发生()等影响铁路正常行车的事故,包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故,均为铁路交通事故。
铁路机车车辆在运行过程中发生()等影响铁路正常行车的事故为铁路交通事故。
为确保行车安全,减少列车冲突和追尾事故的发生机车加装自动停车装备。ZOF型电动放风阀是自动停车装置的重要组成部分,是在周期性音响报警无效的情况下,实现强迫紧急停车的()。
对发生的行车事故和影响行车安全的重要问题,要按照“()不放过”的原则,及时分析,找出原因,制订措施,限期整改,并应追究有关管理者的责任。
铁路对行车事故按其造成的设备损坏程度、人员伤亡情况以及对行车影响的程度,分为特别重大事故、()几个等级。
线路巡守人员发现影响行车安全的故障和其他重要情况时,应及时报告工长或车间主任,危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站和工务段调度报告。
铁路建设质量事故按照其造成的经济损失、伤亡人数和对铁路行车安全和运输生产的影响,分为()。
发生铁路货车行车设备故障时,车辆段主管段长、()及行车安全专职等相关人员应参加铁路货车行车设备故障的调查和抢修工作。
发生自轮运转特种设备故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营,但为构成铁路交通事故的,列为()
发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的(),但未构成铁路交通事故的,为行车设备故障。
机务段机车调度室调度职责:及时处置运输生产中非正常问题,遇发生铁路交通事故、设备故障和路用列车运行晚点等情况,要及时查明原因,迅速上报。()
铁路机车车辆发生爆炸影响铁路正常行车的不属于铁路交通事故()
铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故,均构成铁路交通事故。()
铁路交通事故是指铁路机车车辆在运行过程中与()及其他障碍物相撞,或者铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的铁路交通事故。(铁路劳动安全)
铁路交通事故的范围:铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的
铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故,包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故;或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其它障碍物相撞的事故,均为铁路交通事故(简称事故)。()
列车调度员应熟悉主要行车人员和机车车辆、线路桥隧、通信信号、牵引供电等设备情况,掌握天气变化对行车工作影响的规律,组织行车有关人员协调动作,实现按行车()
铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故,包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故;或者铁路机车车辆在运行过程中与及其他障碍物相撞的事故,均为铁路交通事故(以下简称事故)()
LKJ是中国铁路列车运行控制系统的组成部分,是用于防止、运行超速事故和辅助机车司机提高操纵能力的重要行车设备
事故报告的主要内容其中不包括对铁路行车的影响情况()
机务段机车调度室调度职责:及时处置运输生产中非正常问题,遇发生铁路交通事故、设备故障和()运行晚点等情况,要及时查明原因,迅速上报。
铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞,或者铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故称为铁路交通事故。()