在流体润滑中，广泛利用摩擦表面的相对运动产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为（）。
在充分保证摩擦零部件安全运转的条件下，应优先选用粘度最小的润滑油润滑，以（）。
在充分保证机器摩擦零件安全运转的条件下，应优先选择（）的润滑油。
相对运动的两固体表面之间的摩擦磨损特性取决于两表面的特性和润滑剂与表面间的相互作用及所生成边界膜的性质的润滑状态指的是（）。
（）是在两个摩擦表面之间保持有一定厚度的油层，使摩擦面完全隔开。这种润滑叫流体润滑，这种磨损最少，是最理想的润滑状态；
摩擦表面之间不存在任何润滑剂或润滑剂的流体润滑作用己不复存在，载荷由表面上存在的固体膜及氧化膜或金属基体承受时的状态，称为（）
边界润滑的效果取决于边界膜和表面的吸附性。边界膜按机理分为物理吸附膜，化学吸附膜，化学反应膜，适合于高速重载高温场合是化学反应膜，流体润滑的性质取决于流体的粘性，按建立压力膜的不同，流体润滑分为动力润滑与静压润滑，后者用于重型、精密机械中。
按摩擦表面间存在润滑剂的状况，摩擦分为干摩擦、边界摩擦、混合摩擦和流体摩擦。
相对运动两表面之间的摩擦和流体润滑剂膜的厚度取决于表面弹性形变以及润滑剂在表面接触区的流变特性的润滑状态称（）。
使润滑剂牢固地吸附在物体的摩擦表面，形成相当的润滑膜，是建立润滑的（）条件。
在摩擦面间有一层具有一定厚度的润滑油膜，把摩擦表面完全隔开，这种润滑状态叫做（）。
摩擦副接触面间的润滑状态判据参数膜厚比λ值为（）时，可达到流体润滑状态。
利用摩擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生（）来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为流体动压润滑。
两相对滑动的接触表面，依靠吸附的油膜进行润滑的摩擦状态称为边界摩擦。
两摩擦表面被包括润滑油在内的各种流体完全隔开的摩擦，称为（）。
混合润滑指在两固体的（）之间同时存在着干摩擦、边界润滑或流体润滑的混合状态下的润滑状态。
在一般情况下，干摩擦力的摩擦系数最高，边界系数次之，流体摩擦最低。
利用摩擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为（）。
按摩擦副之间流体膜厚度，润滑分为哪四种？分别对应哪种摩擦状态？
摩擦表面上同时存在边界润滑与液体润滑时，称为（）。
极压剂在（）条件下，生成承载能力很高的化学膜，防止摩擦表面磨损擦伤。
在润滑条件下，摩擦表面上出现拉痕的现象是屑于（）磨损。
滑动轴承按其表面润滑程度不同有多种摩擦形式，属边界摩擦为（）。
摩擦表面之间由润滑剂的一层薄膜隔开，但又未被完全隔开，这样的摩擦称为边界摩擦。（)
