按照运能范围和车辆类型划分，城市轨道交通可分为（）。
城市轨道交通按照运能可以分为（）系统、（）系统和（）系统三种形式。
轨道交通线路敷设方式可分为（）、（）和（）三种方式。
运用列车质量鉴定评分标准分为A、B、C、D四类，发现B类故障（问题），每处每件扣（）。
城市轨道交通按照路权专用程度可以分为（）、（）和（）三种形式。
城市轨道交通车辆按车型主要分有A型车、B型车、C型车、L型车、胶轮车、有轨电车和低地板轻轨车等，其中宽度为（）的车称为A型车，宽度为2.8m的车称为B型车，宽度为2.6m的车称为C型车。南京城市轨道交通车辆1、2号线均使用A型车。
城市轨道交通行车调度系统按照自动化程度从低到高可分为（）、电子调度集中系统、行车指挥自动化控制系统。
城市轨道交通按能力可分为（）、（）、低运量轨道交通系统。
旅客列车根据其质量不同可分为A级列车、B级列车、C级列车和D级列车四个等级。
城市轨道交通车辆车钩缓冲装置一般分为三种类型，即（）车钩、（）车钩和（）车钩。
城市轨道交通行车调度系统按照自动化程度从低到高可分为（）、电子调度集中系统、和行车指挥自动化控制系统。
对于连通型城市轨道交通网络，相邻线路在交汇站接轨，相互线路间存在着直接联系。因此不同线路上运营的列车可跨线运营。连通型城市轨道交通网络运营组织可采用（）方法。
普通平键按端部形状不同可分为A型、B型和C型三种，其工作表面是上下两面。
《城市轨道交通试运营基本条件》规定要求：城市轨道列车试运行最后（）应按照试运营开通时列车运行图行车。（）
一般地，选用 A 型或 B 型列车的轨道交通线路称为轻轨，采用 5 ～ 8 节编组列车。
轨道交通列车6辆编组：A-B-C-C-B-A。（ ）
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为（)。
城市管理主管部门、城市轨道交通运营单位应当按照规范设置城市轨道交通导向和公共信息标识。已有国际通用标识的，应当使用国际通用标识。（)
规划城市人口超过（)人的，应预留设置快速轨道交通的用地。A．150万B．250万C．300万D．400万
由于我国各城市地铁在设备、规章上并没有完全统一，所以我国城市轨道交通系统没有统一的行车事故分类标准。借鉴铁路的行车事故分类标准，城市轨道交通系统行车事故按照事故的性质、损失及对行车造成的影响，分为重大事故、大事故、险性事故、一般事故和事故苗头（）
320、城市轨道交通车站按照站台与线路的关系分类，可以分为：
人的视线角度可以分为三种,那么作为城市轨道交通服务人员,最常用的是哪一种？
城市轨道交通车辆按照有无动力分为（)（T)和（)（M)。
城市轨道交通车辆的制动系统分类按照制动原动力可分为（）
