柴油的凝点是指柴油失去流动性的温度。
浮子式钢带液位计表头内应加注润滑油,但应注意润滑油的凝点要高于当地气温
油品的凝点是指其失去（）的最高温度。
一般浅冷分离制冷温度在（）℃左右，这是由C3以上组分的凝点决定的。
柴油机所燃用的柴油的凝点必须低于柴油机的最低工作温度。
物质由液态转化为固态时的温度为该物质的凝点。
关于对润滑油要求的叙述中正确的是（） ①润滑油粘度高，油膜承载能力大但磨擦功耗也大 ②润滑油粘度低，油膜承载能力大但磨擦功耗也大 ③润滑油应具有较高的凝点与较低的闪点 ④润滑油应具有较低的凝点与较高的闪点
柴油的凝点是指（）的温度。
柴油的凝点是指在一定条件下，柴油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度。
在选择轻柴油的牌号时，应使轻柴油的凝点等于或略高于最低环境温度
油品的凝点与冷却速度有关，冷却速度很快使，使得凝固点偏高。
按GB/T510测油品的凝点时，若冷浴温度需在－20℃以下，应用工业乙醇和（）作冷却剂。
为了保证车用柴油机能正常工作，选用轻柴油的凝点应低于季节最低温度（）。
根据不同地区和季节，一般选用柴油的凝点应比最低气温低()以上，保证柴油不致凝固。
一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右，以保证柴油在最低气温时不至凝固。
要求冷冻机油的凝点比制冷装置蒸发温度至少低（）℃，闪点比制冷压缩机出口温度高（）℃。
简述一级品0#柴油的凝点、冷滤点、十六烷值、90%馏出温度各为多少？（国标）
石油及其制品的凝点是其受冷（）时的初始温度。
发动机机油的凝点是指受冷后彻底凝固的温度。
石油及石油产品的凝点是其受冷()时的初始温度
【判断题】柴油机所燃用的柴油的凝点必须低于柴油机的最低工作温度。
一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的最低温度高5～7℃。（)
润滑油中加入降凝添加剂可以降低润滑油的凝点，利于高温下工作。（)
