当流体在直管内湍流时，随着雷诺数的增大，如下结论正确的有（）个。 ①摩擦系数减小 ②管内层流内层变薄 ③近壁处速度梯度减小 ④流体湍动程度增大
在高压输电线距其（）m的半径范围内，人的脉搏跳时快时慢，血压升高或下降，血液中白血球数高于正常值等。
在稳定飞行中，为增加升力系数，前缘缝翼可以在（）.
增大翼型最大升力系数的两个因数是（）
在通常情况下放下大角度简单襟翼能使升力系数和阻力系数增大、临界迎角减小、升阻比（）。
翼型升力系数的意义主要表示（）。
哪些操纵面用于减小升力？（）
哪些操纵面用于减小升力？
串级调速中，如转子电流I2减小，电磁转矩M也减注，转速下降，最终（）增加，使转子电势E20增大。
技术进步、加强管理等因素会导致商品价格水平下降。主要是因为这样做可以（）。
极曲线是升力系数对阻力系数的曲线，即（）.
使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时．临界迎角减小的主要原因是（）.
加工糕点、面包等烘焙食品时常使用果葡糖浆，可使产品质地松软，久贮不干，数天后仍能新鲜可口。这主要是因为果葡糖浆具有（）
变桨距控制是通过叶片和轮毂之间的（），由此来减小翼型的升力，达到（）的目的。
有限翼展机翼的阻力主要分为型阻和（）两部分，同样升力系数的情况下，机翼展弦比越小，诱导阻力系数越大。
制动轮（）有油污时，摩擦系数减小导致制动力矩下降。
汽车制动时，由于车轮（）的增大，侧向附着系数减小，因此汽车的转向能力下降，当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将完全丧失转向能力。
哪些操纵面可用于减小升力（）？
当舵角达到极限舵角时，若舵角再继续增大，在舵页背面产生强涡流，升力系数急剧减小，这种现象叫做（）。
升力系数是无人机外形设计中最主要的参数指标。
采用襟翼的主要目的是______。? 改变俯仰状态|减小阻力|增加升力;;;;|改变偏航状态
1、常用低速翼型的最大升力系数一般随雷诺数的增大而（）。
当管径雷若数增大到一定值时，流出系数会减小。（)
