一般在怠速控制时，有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或起动前（）。
发动机过热，怠速不稳，容易熄火，是混合气（）的故障现象。
怠速电机故障可能导致发动机在减速时熄火。
下列哪个元件故障不可能引起怠速时发动机熄火（）
汽车停车时，发动机怠速良好，但行驶时，变速器操纵杆移至空挡就熄火，此故障为（）。
喷油器发生（）故障后，发动机启动困难、运转不稳、怠速熄火、加速性能变差，甚至造成发动机喘抖，导致机件异常磨损情况恶化。
一辆轿车发动机在行驶中遇到急减速时经常出现怠速过低或熄火的现象，技术员甲说这很可能是电控燃油喷射系统的故障，因为一般发动机都有减速断油的功能；技术员乙说，这很可能是怠速控制系统的故障，因为一般发动机的怠速空气控制阀在急减速时应打开，以防止尾气排放超标或熄火。请问谁的说话是正确的？（）
在讨论针对喷油器的检查时，技师甲说有故障的喷油器能使发动机在怠速时气缸熄火；技师乙说喷油器节流可能使发动机加速缓慢。请问谁的说法是正确的？（）
空气滤清器脏堵不可能引起怠速时发动机熄火。
发动机中低速运转时，加速性能很差，排气管”放炮”，怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。
电喷发动机中怠速时HC和O2的含量偏高，下列哪项不会引起这种现象（）
点火正时不准会引起怠速时发动机熄火。
发动机中低速运转时，加速性能差，排气管冒黑烟或“放炮”怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。
点火正时不准可能会引起怠速时发动机熄火。
怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火。
发动机怠速时熄火是（）故障的现象。
发动机启动不着；加速时易熄火；怠速不稳等故障现象是（）
柴油发动机怠速不稳，急减速时易熄火，应主要检查怠速运转时喷油泵（）和怠速弹簧。
装有电子燃油喷射系统的发动机在冷车时怠速不稳，甲说氧传感器损坏可引起此现象；乙说可能是怠速空气控制系统有故障。试问谁正确（）
在电子控制怠速系统中，当发动机怠速运转时接入空调，系统将使发动机自动熄火，以防发动机过热。
在讨论检查喷油器时，技师甲说有故障的喷油器能使怠速时发动机熄火；技师乙说喷油器堵塞可能使发动机加速缓慢。试问谁正确？（）
发动机过热，怠速不稳，容易熄火，是混合气（）故障的现象。
装有电子燃油喷射系统的发动机在冷车时怠速不稳，甲说氧传感器损坏可引起此现象;乙说可能是怠速空气控制系统有故障。试问谁正确（)
调整发动机怠速时将油门放在（)，调整喷油泵怠速限制螺钉至不熄火的最低稳定转速为止。
