在停车需要撒砂时，能在车轮空转和滑行时撒砂。
在工地拌制的混凝土材料的配量偏差（重量计），粗、细骨料为（）。
机车在制动时撒砂是防止车轮（）。
机车空气制动系统的风源系统主要由空气压缩机、风源净化装置、总风缸、止回阀、高压保安阀、空压机调压器等组成。主要任务是及时供给列车空气制动系统用足够的、符合规定压力的、高质量的压缩空气，同时也供给机车撒砂系统，控制用风系统和其他辅助装置用（）。
撒砂的目的是为了提高机车（），防止机车轮对空转和在紧急制动时车轮滑行。
当CRH2动车组运行速度5km/h时，由液压控制的4个压紧装置自动压紧车门，保证车辆在高速运行中的安全与车辆密封。
东风4c型内燃机车上安装了压力继电器5YJ，通过5YJ的一对常开触头使撒砂电空阀得电而撒砂，当风压低于（）时，5YJ释放停止撤砂，从而起到开始撒砂和停止撒砂的作用。
机车在起动时撒砂是防止车轮（）。
采用压缩空气制动系统的撒砂装置不撒砂时，应检查（）。
影响混合料的水分的因素有混匀矿含水量，生石灰的配量，（）及除尘灰的配量。
撒砂的目的是为了车轮和钢轨间的（），从而提高电机车的（）和（）。
脚踏脚踏开关，电磁阀动作，（）的压力空气进入撒砂管。
电机车撒砂的目的是为了增加（）与（）之间的摩擦系数，以获得较大的牵引力和刹车力，保证行车安全。
踩撒砂脚踏开关不撒砂的电气方面原因是（）。
动车组撒砂系统管路压力设定值是（）bar。
为了满足准高速运行的空气动力学性能．韶山8型电力机车的头部形状采用的倾角为（）。
动车组头车的空气动力学设计是为了减小运行中的（ ）。
在停车需要撒砂时，能在车轮空转和滑行时撒砂。（）此题为判断题(对，错)。
动车组转向架轴箱定位装置特点： ，能同时兼顾高速运行的稳定性、乘坐舒适度及曲线通过性能； （）
CRH380A/AL动车组非重点车作业需要重点检查：撒砂装置、闸片、开口销、夹钳装置，轴端螺栓等（）
CR300AF型动车组，撒砂装置安装在动车组（）设置。
CRH2A型动车组撒砂装置高度为（）
动车组头车的空气动力学设计是为了减小运行中（）
撒砂的目的是为了提高机车（)，防止（)轮对空转和在紧急制动时车轮滑行。
