计重收费系统中的轴型轮胎识别器日常无需维护，但每（）次检查一次可大大提高可靠性。
车上拆装轮胎过程中，双胎间隙不小于（）。
轴组类型为双轴单胎的轴限是（）吨，三轴双胎的轴限是（）吨。
有两根并装双胎轴和一根单胎轴组成的轴组，单胎轴与相邻双胎轴的轴距≤1400mm时，轴重认定标准为（）吨。
安装轮胎时，后轮双胎在满载时的间距不应小于（）。
轮胎识别器在工作过程中，出现双胎判别为单胎错误。故障原因：（）
按照计重收费车辆的轴重认定标准，并装三轴（双胎+双胎+单胎）为（）吨。
多胎妊娠并发羊水过多是单胎妊娠的______倍，尤以______双胎居多。
安装名义断面宽度，是指轮胎的两个胎侧之间的宽度，数值一般用毫米或英寸来表示。如果安装名义断面宽度超过了一定的数值，在计重收费时，单胎按照双胎处理。请问下列应按双胎处理的断面宽度值是（）
由2根并装双胎轴和1根单胎轴组成的轴组，轴距＞1400mm时，按（）计。
按照计重收费车辆的轴重认定标准，并装三轴（双胎+单胎+单胎）为（）吨。
我公司的计重设备由秤台部分、轮胎判别器部分、光幕机红外车辆分离器部分、轴重仪表18仪表部分、分离线圈部分五个部分组成。
由1根双胎轴和1根单胎轴组成的轴组，单胎轴与相邻双胎轴的轴≤1800时，按（）计。
如果系统无法正确识别车牌，而人工可以判别时，收费员应该手动输入（）
计重系统中的五大设备之一—轮胎识别器是用来（）
计重收费系统中的轴型轮胎识别器最小相应质量为（）。
车辆使用中应检查轮胎（），清除双胎间和胎面花纹中的夹杂物。
判别各轴类型及每轴单侧单双胎，为主系统提供数据的设备是（）。
由2根并装双胎轴和1根单胎轴组成的轴组，轴重认定标准错误的是（)。
由2根并装双胎轴和1根单胎轴组成的轴组，轴距≤1400mm时，按（)计。
由2根并装双胎轴和1根单胎轴组成的轴组：单胎轴与相邻双胎轴的轴距≤1400mm时，轴重认定标准为（)吨;单胎轴与相邻双胎轴的轴距>1400mm时，轴重认定标准为（)吨。
《营运货车安全技术条件第1部分，载货汽车》规定，最高车速少于或等于120千米/时的牵引车辆，使用单胎的车辆无需安装轮胎气压监测系统（TPMS）或具有胎气压监测功能的装置（）
辽宁省高速公路收费系统是以()为()的计算机收费管理系统。系统采用半自动收费方式，即入口()，发放一张写有入口信息的()，出口()，收回()，收取通行费，放行车辆，这是一种人工判别车型，()自动计数，()管理信息，()的封闭式收费方式。
由1根双胎轴和1根单胎轴组成的轴组，轴距＞1800mm时，其轴重认定标准为（)吨。
