柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过连杆传给曲轴，并将活塞的（）变为曲轴的旋转运动而输出机械能。
曲轴连杆机构的固定机件包括气缸盖、（）、曲轴箱和飞轮壳等。
在发动机中，缸体、曲轴、连杆和活塞所组成的机构形式为（）。
曲柄连杆机构的零件按其结构特点和运动形式分为3组，即缸体曲轴箱组、活塞连杆组和（）。
曲轴连杆机构的固定机件包括气缸盖、气缸体、曲轴箱和（）等。
空气压缩机主要由缸体、曲轴、活塞、连杆、气阀、缸盖总成、空气滤清器等组成。
压缩比逐渐变小的主要原因有（）。 Ⅰ.气缸盖垫床太簿 Ⅱ.缸内结炭过多 Ⅲ.活塞、连杆、曲轴装置中轴承磨损 Ⅳ.压缩余隙过大 Ⅴ.连杆大端垫片加厚 Ⅵ.缸盖底或活塞顶烧损过大
在活塞连杆组件拆除前后，两次测得的曲轴臂距差值变化过大，可能的原因是（）
曲轴—连杆机构主要包括气缸、（）、连杆和曲轴等。
柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过（）传给曲轴，并将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动而输出机械能。
往复压缩机主要部件由曲轴箱、气缸、中体、曲轴、连杆、十字头、活塞、活塞杆、气阀、填料密封构成。
曲轴―连杆机构主要包括气缸、（）、连杆和曲轴等
活塞式空压机的主要零件有机座、气缸、曲轴连杆部件和气阀部件
机体组件主要由气缸盖、（）、上、下曲轴箱、（）和（）等组成。
车辆被水淹后，如强行启动会造成发动机部分如缸体、连杆、活塞、曲轴及配气机构损坏，此部分属于扩大损失，根据车损险条款可以（）
柴油机的两个机构是指曲柄连杆机构和机体组件机构。
曲柄连杆机构的零件按其结构特点和运动形式分为三组：缸体曲轴箱，活塞连杆组和（）
车辆被水淹后，如强行启动会造成发动机部分如缸体、连杆、活塞、曲轴及配气机构损坏，此部分属于扩大损失，根据条款可以（）
凸轮轴，排气管，曲轴，刹车盘，自动片都是黑色铸件，但各类支架连杆，一些大柴油机的缸盖，发动机的缸体下缸体不属于黑色铸造件。（ ）
不属于曲柄连杆机构的组件是()。
曲柄连杆机构主要有气缸体、气缸盖、活塞连杆总成、曲轴、飞轮和油底壳组成（）
连杆组件包括（）、连杆盖、连杆轴承、连杆螺栓等
技工A说主轴承上片和下片总是可以互换。技工B说每一连杆与活塞组件装配后应转动曲轴。谁说的对（）
＞内燃机的构造由机体组件、连杆机构、配气机构、燃料供给系统和（）组成
