某沿海航区客船,船长为40m,安放龙骨日期为2013年6月20日,2014年1月20日建造完工,检验完成后,签发的证书中有:《海上客船适航证书》、《海上船舶载重线证书》、《海上船舶吨位证书》、《海上船舶乘客定额证书》、《海上船舶防污底证书》、《海上船舶防止油污证书》。请问上述证书中,在正常情况下,哪些证书为长期有效?()
根据《国内航行海船法定技术检验技术规则(2008年修改通报)》一艘船长为120米的航行无限航区和近海航区的海船,至少应配备救生圈()只。
一艘65客位、航行于长江上游的客船,于2012年3月开工建造,2012年7月建造完工,在对该船控制防污底系统污染检验时,应查阅的相关证书或证明文件。()
某船员将到从事国际航行的滚装客船上任船长职务,请问该船员在上船任职之前,按公约要求,应完成哪些内容的特殊培训?(1978年海员培训、发证和值班标准国际公约规则第A-Ⅴ/2节)
一艘船长为14米的客船,应配备()只灭火器。
某船东建造一艘船长22.5M,主机总额定功率480KW的客船,应采用哪种证书?()
“河海”号是一艘单体钢质客船、船长28.20m、双主机、单机额定功率110Kw、发电机单机容量12Kw,B级航区。小赵是船检新人,请你向他解释适用的“法定检验技术规则”和“建造检验规程”。
2005年7月6日建造完工的一艘船长为27.20m遮蔽航区营运限制的高速船,2006年6月28日某验船师在检验该轮核查船舶检验证书时发现该轮没有《防止船舶生活污水污染证书》,于是提出要求补办该证书,请问该验船师的要求合理吗?为什么?
一艘1990年建造的船长25米的钢质客船,2008年5月3日中间检验到期时,发现推进器损坏,于是进厂修理,并委托船厂向船检进行定期检验和推进器损坏修理检验的报检。请问船厂应按以下()检验种类报检。
某船东与2013年8月同时购回两艘内河船舶,一艘为普通客船,另一艘为高速客船,建造完工日期均为1988年1月,船舶证书的有效期也同为2013年10月30日。证书即将到期时,该船东已向船检部门报检,试问这两艘船应分别执行什么检验。()
一艘1996年5月1日建造完工,船长为40.0米的内河A级航区非自航工程船,正常进行检验,该船于2008年5月1日应执行()。
船长大于和等于()米的旅游客船,应设有除必要的手动报警装置外,还设有固定式自动探火和失火报警系统。
某船厂计划建造一艘船长105米的国内航行海船,其图纸于2011年8月设计完成送审,该船舶预定于2012年2月开工建造。请问该船的设计图纸应符合哪些检验技术法规的要求?()
一艘船长为51米的客船,其建造完工日期为2008年9月,下列关于该船消防系统叙述正确的是()
一艘船长为49.8米的内河A级航区集装箱船,其安放龙骨日期为2004年3月1日,建造完工日期为2004年10月1日。该船于2008年3月1日申请增加载货量。此时该船的稳性应满足()的相关要求。
一艘2010年11月建造完工的、总吨为300的内河A级航区客船,不应核定载客的处所有()
一艘船长为20米的内河高速客船,其乘客定额为30人,主机功率250kw,设计航速为30km/h,经建造检验合格后,签发的法定证书包括()
船长等于或大于()米的各类客船应配备一艘机动救生艇和一艘救生舢舨。
一艘2011年9月开始建造的船长为80米的近海航区的散货船,下述有关其救生设备的配备正确的是()。
现有2014年6月1日安放龙骨的船长40米的B级航区客船正在建造中,该船需在干舷甲板以下设置舷窗,关于该舷窗描述不正确的是()。
一艘船长75米的第一类客船,其集体用救生设备应按下述哪种配备,()能满足要求。
某设计单位2008年4月设计一艘船长51米的客船,设在机舱的两台独立驱动的消防泵均在机舱启动,试问此设计存在什么问题?
船长小于20米的客船,消防用品如何配备?
某公司将一艘船长为50米的客船,在主尺度不变、船舶形状不变的前提下改装为旅游客船。完工后验船人员在对该船进行完整性检验时,发现该船手提灭火器的数量配备不足,且未按图纸和规范的要求布置到位,而其他消防用品仍按客船的要求配置。 问: 1、该船改装为旅游客船后,手提灭火器应如何配备和布置? 2、该船改装为旅游客船后还需增加哪些消防用品?