推焦车在行走过程中发生的振动现象是由于车轮打滑造成的。
重型轨道车过轨技术检查时，车轮内侧距三点差最大值为（）mm。
轨道车项修时车轮踏面剥离长度一处大于（）mm时，应更换和修理。
轨道上有油或冰霜时，车轮将会发生打滑现象。（）
轨道车起步时，发动机油门不宜（），以防车轮打滑。
启动发动机，拉紧手制动，挂上低速挡，慢慢抬高离合器踏板，徐徐加大油门起步，车体不动，发动机并不熄火，说明离合器（）。
胶轮车没有踩制动踏板，车轮就有制动作用，导致起步困难，这种情况将导致（）现象。
造成小车车轮打滑的原因主要是主动轮之间轮压不等、轨道上不清洁、（）等。
当机械传动接触网作业车起步时，发动机油门不宜太大，以防车轮打滑。
汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑，改用二档后汽车可能起步行驶，提高档位起步是为了（）。
起重机“打滑”一般发生在（）或（）时，车轮在轨道或地面上产生有滚动、有滑动或在原地产生空转。
“两脚离合器法”具体操作是：轨道车起步后，到升挡时要立即松开油门，同时迅速踏下离合器踏板，将变速杆移至空挡位，接着抬起离合器踏板，再立即踏下，并迅速将变速杆推入高一级挡位，然后在缓慢松抬离合器踏板，同时，逐渐加大有门。
车辆在上坡或斜坡路面起步时，放松驻车制动的同时，应（），以保证发动机有足够的动力，平稳起步。
当轨道车传动轴万向节和花键（）时，一般会使轨道车起步时车身发抖，并听到撞击声，在改变车速，特别是缓速时，响声更加明显。
在汽车起步过程中，离合器踏板将要松完时，汽车才勉强起步，缓踩制动踏板，同时加速，发动机转速不下降，说明离合器打滑。
大车打滑会增加运行阻力，加剧轨道磨损，降低车轮的使用寿命。
轨道车项修时，车轮踏面剥离长度一处大于（）时，应更换和修理。
汽车在冰雪路面起步时，应选择比平时起步（）的挡位，防止车轮打滑。
起动发动机，拉紧手制动，挂上低速档，慢慢抬高离合器踏板，徐徐加大油门起步。车体不动，发动机并不熄火，说明离合器（）。
车轮打滑主要有（）、轮压不均匀、同一截面内两轨道标高误差大、车轮直径偏差大或安装不合理等因素造成。
车轮打滑主要有（）、轨道上有油污或冰雪等、同一截面内两轨道标高误差大、车轮直径偏差大或安装不合理等因素造成。
尽量避免在冰雪路面停车;为避免在冰雪路面起步时车轮打滑，可挂入比平时高一级的挡位，离合器松开得比平常要慢，最好用半联动，踩下加速踏板比平常要小，不熄火即可，一旦车轮转动，立即换入低一级挡位，随后正常加油，即可安全起步。()
柴油机冷车启动时没预热即加大油门，发动机易冒白烟。（)
大车打滑会增加运行阻力,加剧轨道磨损,降低车轮的使用寿命。()此题为判断题(对，错)。
