推焦车在行走过程中发生的振动现象是由于车轮打滑造成的。
重型轨道车过轨技术检查时,车轮内侧距三点差最大值为()mm。
轨道车项修时车轮踏面剥离长度一处大于()mm时,应更换和修理。
轨道上有油或冰霜时,车轮将会发生打滑现象。()
启动发动机,拉紧手制动,挂上低速挡,慢慢抬高离合器踏板,徐徐加大油门起步,车体不动,发动机并不熄火,说明离合器()。
胶轮车没有踩制动踏板,车轮就有制动作用,导致起步困难,这种情况将导致()现象。
造成小车车轮打滑的原因主要是主动轮之间轮压不等、轨道上不清洁、()等。
当机械传动接触网作业车起步时,发动机油门不宜太大,以防车轮打滑。
汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑,改用二档后汽车可能起步行驶,提高档位起步是为了()。
起重机“打滑”一般发生在()或()时,车轮在轨道或地面上产生有滚动、有滑动或在原地产生空转。
“两脚离合器法”具体操作是:轨道车起步后,到升挡时要立即松开油门,同时迅速踏下离合器踏板,将变速杆移至空挡位,接着抬起离合器踏板,再立即踏下,并迅速将变速杆推入高一级挡位,然后在缓慢松抬离合器踏板,同时,逐渐加大有门。
车辆在上坡或斜坡路面起步时,放松驻车制动的同时,应(),以保证发动机有足够的动力,平稳起步。
当轨道车传动轴万向节和花键()时,一般会使轨道车起步时车身发抖,并听到撞击声,在改变车速,特别是缓速时,响声更加明显。
在汽车起步过程中,离合器踏板将要松完时,汽车才勉强起步,缓踩制动踏板,同时加速,发动机转速不下降,说明离合器打滑。
轨道车起步时,发动机油门不宜(),以防车轮打滑。
大车打滑会增加运行阻力,加剧轨道磨损,降低车轮的使用寿命。
轨道车项修时,车轮踏面剥离长度一处大于()时,应更换和修理。
汽车在冰雪路面起步时,应选择比平时起步()的挡位,防止车轮打滑。
起动发动机,拉紧手制动,挂上低速档,慢慢抬高离合器踏板,徐徐加大油门起步。车体不动,发动机并不熄火,说明离合器()。
车轮打滑主要有()、轮压不均匀、同一截面内两轨道标高误差大、车轮直径偏差大或安装不合理等因素造成。
车轮打滑主要有()、轨道上有油污或冰雪等、同一截面内两轨道标高误差大、车轮直径偏差大或安装不合理等因素造成。
尽量避免在冰雪路面停车;为避免在冰雪路面起步时车轮打滑,可挂入比平时高一级的挡位,离合器松开得比平常要慢,最好用半联动,踩下加速踏板比平常要小,不熄火即可,一旦车轮转动,立即换入低一级挡位,随后正常加油,即可安全起步。()
柴油机冷车启动时没预热即加大油门,发动机易冒白烟。()
大车打滑会增加运行阻力,加剧轨道磨损,降低车轮的使用寿命。()此题为判断题(对,错)。