钢轨闪光焊或气压焊在对接接头过程中,应注意必须以()为基准。
选煤厂工艺设备岗位产品煤球磨机作业,先开启油泵,在确认油及各控制阀门开闭位置正确后,当达到什么要求时方可开启球磨机?
现场钢轨气压焊拨轨是指将距离焊接端面()以内的一段钢轨拨到与运行平行且相距800至1000mm的位置。
精锉配合面用透光法检查的配合间隙精度最高水平可达()mm。
TB/T1632.1—2005标准规定,钢轨焊头表面质量要求不平度应满足:轨顶面及轨头侧面工作边母材打磨深度不应超过()。
气压焊加热器火孔端面与钢轨外轮廓表面垂直距离允许公差是±()mm。
TB/T1632.1—2005标准规定,钢轨焊头表面质量要求不平度应满足:在焊缝中心线两侧各100mm范围内,表面不平度不大于()。
钢轨接头平直,用1m直尺测量不平度应不小于0.4mm。
推力盘端面不平度的测量方法是:用平尺靠在推力盘端面上,用0.02mm塞尺检查端面与平尺之间的间隙
钢轨气压焊的加热器,火孔与钢轨表面轮廓线一般设计为()mm的间隙。
钢筋气压焊是采用氧乙炔焰对钢筋对接处进行加热,使其达到塑性状态后,施加适当压力,形成牢固对焊接头的方法。可用于直径为16-40mm的()钢筋在垂直位置、水平位置或倾斜位置的对接焊接。
钢轨闪光焊时,当轨端面存在()时有利于激发闪光,不易发生短路。
高速旋转的联轴器内,外圈的同轴度,端面与轴心线的垂直度,要求十分精确,误差必须在0.02mm之内。()
工地气压焊焊接钢轨时,当顶锻量达到30mm时,加热器熄灭,然后再继续顶()mm,停止顶锻。
钢筋气压焊,对钢筋的端面有什么要求?
现场气压焊拨轨是指将距离焊接端面()m以内的钢轨拨到与运行线平行且相距800~1000mm的位置。
钢轨打磨后轨面达到光滑平直,钢轨踏面用1米直尺测量,不平度应小于0.2mm,轨端飞边大于1mm时,应及时打磨。
钢轨闪光焊时电流反馈的灵敏度过低,会造成钢轨闪光焊端面长时间()。
钢轨折断后的永久处理是利用小型气压焊或铝热焊在处插入短轨进行焊复()
TB/T1632.1-2005标准规定,钢轨焊头表面质量要求不平度应满足:轨顶面及轨头侧面工作边母材打磨深度不应超过()mm
TB/T1632.1-2005标准规定,钢轨焊头表面质量要求不平度应满足:在焊缝中心线两侧各100mm范围内,表面不平度不大于()mm
对正线钢轨现场焊焊缝平直度,应使用钢轨平直度测量仪每年至少检查1遍,对低塌达到轻伤的焊接接头,每季度至少检查1遍摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4.3条()
要求壳体端面与轴心线的垂直度在()mm以内
TB£¯T1632.1£2005标准规定,钢轨焊头表面质量要求不平度应满足:轨顶面及轨头侧面工作边母材打磨深度不应超过()。