高速旋转机械的联轴器，内外圆的同轴度，端面与轴心线的垂直度，都要求作到十分精确，误差希望在（）以内。
在车床上车工件端面时，其端面与轴心线的垂直度主要取决于横向溜板送进方向与主轴轴心线的（）。
它是在流体介质和弹性元件的作用下，至少两个垂直于轴心线的密封端面紧贴着相对旋转，从而达到密封的目的，这种旋转轴用的接触式动密封叫（）。
推力盘、叶轮及联轴器的端面与转子轴线的垂直度偏差太大时，会产生哪些后果？
保证内外圆同轴度和端面垂直度的装夹后，加工方法有（）、（）、（）。
电机和泵的轴心线在同一平面内成为直线，可用（）测量两联轴器端面间隙的均匀度。
（）能在一次安装中最大限度地加工多个外圆及端面，容易保证各轴颈间的同轴度以及它们与端面的垂直度。
角接触轴承（平面轴承）装配时，要求壳体端面与轴心线的垂直度在（）mm以内。
支承端面轴心线的垂直度误差，将使主轴旋转时产生（）。
转子上各端面对轴心线的垂直度误差太大，（）引起转子转动时的振动。
铣直齿锥齿轮时，装夹时齿坯基准端面与轴心线垂直度不好，会引起齿向误差超差。
旋转零件端面与轴线的不垂直度称为（），其程度大小为（）。
（）可以测量内外圆的圆度、同轴度、端面或台阶而后垂直度、平面度及平行度误差。
电机与泵的轴心线在同一平面内成为直线，可用塞尺测量两联轴器端面间隙的均匀度，在圆周各个方向上最大和最小间隙数不得超过（）。
高速转子各端面对轴心线的垂直度误差较大时，也会引起转子旋转时的振动。
塔式起重机最高附着点以下塔身轴心线垂直度允许偏差为（），独立状态塔身（或附着状态下最高附着点以上塔身）轴心线的侧向垂直度允许偏差为（）。
转子上各端面对轴心线的垂直度误差太大，（）引起转子旋转时的振动。
中滑板上刻度盘内孔与外径不同轴，或内外圆与端面不垂直，会使（）转动不灵活。
高速机械转子上各端面对轴心线的垂直度误差过大，会引起转子旋转时的振动。此题为判断题(对，错)。
高速旋转机械的联轴器，其内外圆的误差，端面与轴线心线的误差，都要求控制得十分精确，误差要求一般在mm以内（）
要求壳体端面与轴心线的垂直度在（）mm以内
转子上各端面对轴心线的垂直度误差太大,不会引起转子旋转时的振动（）
《塔式起重机》（GB／T5031—2008)规定，塔式起重机空载，风速不大于3m／s状态下，独立状态塔身（或附着状态下最高附着点以上塔身)轴心线的侧向垂直度允差为（)，最高附着点以下塔身轴心线的垂直度允差为2／1000。
磨削曲轴时，必须保证主轴颈和连杆轴颈科籼心线的同轴度，以及两轴心线间的平行度。（)
