动检车、轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准。各项偏差等级扣分标准：Ⅰ级每处扣1分，Ⅱ级每处扣（），Ⅲ级每处扣（），Ⅳ级每处扣（）。
轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅲ级为临时补修标准，每处扣（）分。
轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅳ级为限速标准，每处扣（）。
设备库房内，不同材料未分区存放，每处扣（）分。
职工宿舍内设施不齐全，每处扣（）分。
仓储配套设施有损坏，每处扣（）分。
《线路综合维修验收评分标准》规定，钢轨上各种标记不齐全，位置不对，不清晰或（），每处扣1分。
砍砸棚梁或棚腿接口，（），楔子使用位置不正确，同点打双楔，每处扣0.2分。
轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅱ级为舒适度标准，每处扣（）。
职工澡堂基础设施不齐全，每处扣（）分。
地市公司管理体系中，若状态检修工作分工不明确的，每处扣（）分。
工业道路未实施硬化处理，每处扣（）分。
工业广场内环境卫生较差，每处扣（）分。
办公室设施不齐全或不完好，每处扣（）分。
安装调试环节开展技术监督应检查主要设备现场开箱检查记录，不具备每处扣（）分。
图纸资料应完整、图实相符、管理规范。图纸缺少、图实不相符，每处扣（）分，图纸管理不规范，扣（）分。
轨检车对线路局部不平顺（）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅲ级为临时补修标准，每处扣（）分（）
《线路设备状态评定评分标准》 规定，CRTSⅡ型板式轨道轨道板Ⅲ级伤损，每处扣8分
砍砸棚梁或棚腿接口，少楔子、楔子松动，楔子使用位置不正确，同点打双楔，每处扣2分
《线路设备状态评定评分标准》 规定，无缝线路现存重伤焊缝，每处扣（）分
线路动态不平顺Ⅳ级偏差每处扣_分
轨道动态不平顺管理值：偏差扣分标准：Ⅲ级每处扣（）分，Ⅳ级每处扣301分。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.2.3条
桥隧保养质量评定标准中栏杆、步行板、安全检查设备严重失修，连接不牢固，危及人身和行车安全每处扣（）分。
桥隧保养质量评定标准中抗震设施失修损坏每处扣（）分。
