动检车、轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准。各项偏差等级扣分标准：Ⅰ级每处扣1分，Ⅱ级每处扣（），Ⅲ级每处扣（），Ⅳ级每处扣（）。
轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅲ级为临时补修标准，每处扣（）分。
幅值管理各项偏差等级划分为四级，其中：Ⅰ级为保养标准，每处扣1分。
轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅳ级为限速标准，每处扣（）。
幅值管理各项偏差等级划分为四级，其中：Ⅳ级为限速标准，每处扣301分。
轨检车各项偏差等级划分及扣分标准：偏差等级分四级。Ⅲ级为临时补修标准，每处扣（）分。
幅值管理各项偏差等级划分为四级，其中：Ⅲ级为临时补修标准，每处扣100分。
《线路综合维修验收评分标准》规定，钢轨上各种标记不齐全，位置不对，不清晰或（），每处扣1分。
轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅱ级为舒适度标准，每处扣（）。
幅值管理各项偏差等级划分为四级，其中：Ⅱ级为舒适度标准，每处扣5分。
综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅱ级偏差扣（）分。
综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅰ级偏差扣（）分。
综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅳ级偏差扣（）分。
《道岔综合维修验收评分标准》规定:轨向、高低超过作业验收标准容许偏差，每处扣（)分。
轨检车对线路局部不平顺（）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅲ级为临时补修标准，每处扣（）分（）
《线路设备状态评定评分标准》 规定，CRTSⅡ型板式轨道轨道板Ⅲ级伤损，每处扣8分
《线路设备状态评定评分标准》 规定，无缝线路现存重伤焊缝，每处扣（）分
在线路允许速度120km£¯h＜υmax≤160km£¯h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，车体垂向振动加速度Ⅳ级（限速120km£¯h)管理值为___m£¯s2。
在线路允许速度160km£¯h＜υmax正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，高低（1.5～42m)Ⅱ级管理值为___mm。
线路（含道岔及调节器范围）动态不平顺Ⅳ级偏差为__标准
在线路允许速度120km£¯h＜υmax≤160km£¯h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向（1.5～42m)Ⅰ级管理值为___mm。
轨道动态不平顺管理值：偏差扣分标准：Ⅲ级每处扣（）分，Ⅳ级每处扣301分。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.2.3条
综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理)检查评定，Ⅲ级偏差扣（)分。
动检车、轨检车对线路局部不平顺，Ⅲ级每处扣（），Ⅳ级每处扣（）
