天然气车车长出车前要求对燃气系统做到（）等几项安全检查。
山区道路弯道多、坡度大，在出车前、行车中应特别注重对车辆（）的检查。
驾驶员应切实做好出车前、行车中、收车后的日常维护和车辆检查，提前发现隐患，防患于未然，避免行车中发生事故。
出车前和行驶中应当检查车辆的（），不带故障行车。
屠宰生猪宰前检查确认为无碍于肉食安全且濒临死亡的生猪，视情况进行（）。
出车前检查车辆能体现出租汽车驾驶员具有（）、文明行车意识。
出车前和行驶中不用检查车辆的技术状况，有点小故障可以行车。
驾驶员应严格执行国家《道路交通安全法》及公司有关规定，每天出车前应对车辆进行“三检”（）对车辆进行安全性能方面的全面检查，并作详细记录，杜绝病车上路。不得驾驶安全设施不全或者有安全隐患的机动车，确保行车安全。
《煤矿安全规程》中规定司机必须按信号行车，开车前必须（）机车运行中，严禁将（）探出车外。
坚持“出车前、行车中、收车后”的安全检查。出长途的车辆连续行车2～3小时或200～250km应停车对轮胎运行状况、转向机构、制动系统、行走系统等各部位进行一次检查。且必须休息至少（）分钟。
汽车的日常维护包括：出车前、行车中、（）三个环节。
坚持“三检”，即出车前、行车中、（）检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况。
出车前、行车中、收车后，要及时检查车辆的制动、（）等安全装置发现隐患及时排除
对列车始发前检查发现的设备故障，车辆部门应及时处置，消除隐患;对列车运行中发现不能当场处置的，应采取临时措施确保安全，按规定报告并如实记录;危及行车安全的，应立即报告。（)
根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号)规定,接触网检修作业车出车前，司机应认真检查车辆和行车安全装备，确保状态良好，并与作业人员检查通讯工具，确保联络畅通。（)
客运驾驶人行车操作规程的内容应至少包括：“出车前、行车中、收车后”的车辆技术状况检查、开车前向旅客的安全告知、高速公路及特殊路段行车 注意事项、恶劣天气下的行车注意事项、 夜间行车注意事项、应急驾驶操作程序、进出客运站注意事项等。()
电客列车司机正线调试时，若发现（)冲突或违反相关行车安全的规定或存在安全隐患，可拒绝调试
企业应建立并落实车辆安全检查制度，安全管理人员要做好出车前、行车中及收车后的车辆检查工作。
自觉抵制使用不合格、不规范的电动自行车，每天做好出车前的车辆安全检查，不使用有故障的车辆执行外送业务。出车时，携带有效车牌、行车执照及身份证件（）
接触网供电设备线下巡视检查作业中，行车安全卡控措施：做好汽车车辆的日常保养工作，（）认真检查车辆状态，禁止车辆“带病出车
司机出车前安检发现隐患时
日常巡查中，若巡查发现公路重大险情或明显影响行车安全的公路隐患，承包人应在36小时内迅速上报业主养护管理单位。（）
客运站驾驶员行车操作规程包括出车前、行车中、收车后的车辆技术状况检查，开车前向旅客的安全告知，高速公路及特殊路段行车注意事项，恶劣天气下的行车注意事项同，夜间行车注意事项，应急驾驶操作，进出客运站注意事项等内容（）
出租汽车驾驶员应对车辆进行出车前、行车中、收车后的日常维护检查，保持车况良好。（）
