机房管理人员应定期对机房设备和环境进行检查,发现问题及时处置。
货物列车在编组站、区段站发车前,列检人员检查车辆,发现因货物装载超重、()引起技术状态不正常时,应及时通知车站处理。
对综合检测列车检查发现车辆动力学指标超限处所,应及时(),安排整修。
货物列车在技术站发车前,()应检查列车中车辆装载情况,发现异状时,应及时处理。
《非空调列车服务质量规范》中规定列车始发前及途中,()等人员按照职责分工分别对列车上部设备设施进行检查,发现问题各自填入“三乘检查记录”并通知车辆人员处置,涉及行车、人身安全的及时采取临时处置措施。
《空调列车服务质量规范》中规定:列车始发前及途中,客运、车辆、公安等人员按照职责分工分别对列车上部设备设施进行检查,发现问题各自填入“三乘联检记录”。
集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定:电务、工务人员接到车站通知,及时查找故障原因,将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用,工务人员检查没有断轨,在红光带故障消除前,车站可按下列办法办理行车:在接近区段出现红光带,()办理接发列车。
始发列车处理车辆故障时,大件修范围的故障应及时通知()和故障专修人员,由故障专修人员进行处理。
《空调列车服务质量规范》中规定:列车始发前及途中,客运、车辆、公安等人员按照职责分工分别对列车上部设备设施进行检查,发现问题各自填入“()”。
列车员始发前,客运、车辆、公安等人员按照职责分工分别对车辆设备进行检查,发现问题填入()并通知车辆人员处置。
始发列车单车检查发现车辆故障记载在车统-15A内,并在()做好检修标记。
列检作业场对发现和车辆乘务员预报的长大货物车故障,应及时组织处理;对列车队无法处理须扣修的长大货物车故障,列检作业场须及时通知车辆乘务组,并上报铁路局,由车辆段和车辆乘务组共同确定施修方案。()此题为判断题(对,错)。
货物列车的技术检查和试风作业,及时发现和修理车辆故障,消除安全隐患,保证列车质量符合规定的技术标准。此题为判断题(对,错)。
列车始发前,客运、车辆、公安等人员按照职责分工分别对车辆设备进行检查,发现问题填入()并通知车辆人员处置。
《南昌客运段旅客列车“三乘检查”管理实施细则》中规定途中、折返对使用过程中发现的客服设施损坏或故障及时报相关人员处置。属旅客乱倒垃|圾、乘务员未及时清理造成的洗脸(手)盆堵塞由车辆乘务员疏通()
始发开车前或车辆检修完毕,组织客运乘务员对车辆客运固定服务设施进行检查并填写《三乘检查记录》,及时通知车辆人员修复()
包保养指值乘司机出乘前、作业前、作业完毕返回前和到达驻地后按规定检查、记录车辆技术状态和装载加固情况,发现故障或异常及时报告并提出处置建议()
包检指值乘司机()按规定检查、记录车辆技术状态和装载加固情况,发现故障或异常及时报告并提出处置建议
列车运行途中,列车长要巡视检查车辆设备设施,电线路、外接电源、电器设备等,发现上部设施故障及时通知()处理,在列车长巡检记录上注明由随车机械师签字
列车调度员(车站值班员)发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后,应立即进行处置,通知(),在《行车设备检查登记簿》内登记。
货物列车在编组站、区段站发车前,列检人员检查车辆,发现因货物装载()引起技术状态不正常时,应及时通知车站处理。《运规》
车站应按《技规》第262条规定的关门车编挂限制编组列车;在列检作业场所在站编组始发的货物列车中,不得有制动故障关门车。其他货车运用作业场,对编组的始发货物列车如发现关门车编挂辆数不符合规定时,也应及时处理;对不能处理的关门车超过时,由列检计算闸瓦压力,并填发《制动效能证明书》交司机()
客列检是确保旅客列车安全运行的重要部门,承担对终到、始发、通过旅客列车()进行重点技术检查,及时排除危及行车安全故障等工作。(1
《上海铁路局客运站车厕所环境卫生管理实施细则》()规定:列车员()要加强对列车厕所冲便设备、水龙头、卫生纸架()、座便垫圈纸盒、门窗等设备设施的检查,发现设备存在故障,应及时报告()