超外差接收机的高频电路由（）、中频放大器、检波器、天线回路等几部分组成。
短波接收机系统包括（）、多路耦合器及天线等设备
由于卫星出现在赤道的概率大于其他地点，对于北半球，应尽量将GPS天线安装在安装地点的（）边。
短接轨道电路时必须避开调谐区（单机应尽量避免停在调谐区），在单机运行前方（）m左右进行短接。
路径选择应尽量避开不良地质地带和采动影响区，当无法避让时，应采取必要的措施；路径选择应尽量避开重冰区及影响安全运行的其他地区；应尽量避开（）。
对气象雷达系统在地面通电检查时的注意事项及输出数据有以下说法： ①在地面尽量不要使用正常工作方式（WX、WX+T、MAP）。 ②若在地面使用正常工作方式，则应下俯天线、不准对准机库且天线前方无人员。 ③加油时禁止对雷达通电。 ④雷达收发机输出到EFIS系统的信号是ARINC568数据。以上说法正确的是：（）。
全向信标的机载设备包括甚高频导航接收机、天线、控制盒、（）和无线电磁指示器等。
在航向信标天线前方±10°，距天线阵3000m的区域内，不应有高于15m的建筑物和大型金属反射物、高压输电线等。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车发生火灾、爆炸时，须立即停车，停车地点应尽量避开特大桥梁、（）等，选择便于旅客疏散的地点。
尽量不要让天线主瓣沿（）等地物辐射，避免波导效应产生的越区覆盖。
脉冲雷达由发射机、天线、接收机、收发转换开关、（）等部分组成。
选择电缆敷设路径时，除了考虑敷设路径要短，尽量少拐弯，避开规划中要开挖的地方等因素外，还要考虑（）等因素。
调车监控系统的监控主机从该系统的调机分机处接收站场内的各种数据，如：前方信号机、信号状态、距前方信号机距离、前方区段限速、区段类型等。
在家庭住户区，许多居民在住宅天台上安装了太阳能热水器、卫星天线和金属棚架等。它们有可能成为引雷的“炸弹”。市民若要在天台上安装太阳能热水器、卫星天线和金属棚架等的时候，为了防雷，应当做好怎样防护的措施？
列车发生火灾、爆炸时，须立即停车，停车地点应尽量避开（）等。电气化区段，并应立即通知供电部门停电。
尽量不要让天线主瓣沿公路等地物辐射，避免波导效应产生的越区覆盖。（）
在开工前，施工单位要熟悉新建地网周围的地下埋设物，在确认地网施工范围内确实没有（），或相距安全距离的前提下，再共同划定新建地网施工方案，部分基站，还应考虑（），应尽量避开果树、文物以及坟地等进行施工，以免引起纠纷。
接收电平Rx是表征网络前向覆盖的参数之一，由基站发射功率、干扰噪声、前向链路损耗、天线下倾角、天线增益等参数决定。
购房中人们选择的房源尽可能避开广播、电视射塔、人造卫星通讯系统地面站等，主要是为了防止或减少。
呼叫中心业务经营者确因用户同意的即时回访或信息咨询等实施呼出的，应当留存不少于30日的通话录音、相应的主被叫号码和拨打时间、用户同意的相关凭证等信息，并尽量避开用户休息时间，建立合理的呼出管理制度。（)
列车发生火灾、爆炸时，须立即停车，停车地点应尽量避开（）等。（铁总科技〔2014〕172号普速部分第370条）
列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等），（）区段，并应立即通知供电部门停电
选定的无人机巡检系统起飞和降落区应远离（)、（)、（)，尽量避开周边（)、（)、（)等，且满足对应机型的技术指标要求。
司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时，须（)（停车地点应尽量避开长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点)，报告列车调度员（车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。
