迈腾双助力比贯穿式真空助力器对应的制动压力踏板力是哪一条线（）。https://assets.asklib.com/images/image2/2017090615490140037.jpg
领从蹄式制动器前进和后退时制动时制动器的制动效能一样。
在（）中，空气助力气室制动时产生的推力，也同踏板力一样直接作用在制动主缸活塞推杆上。
行车制动在产生最大制动效能时的踏板力，对于乘用车不应大于（）；对于其他机动车不应大于（）。
助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力，助力器安装在（）
双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。
助力式真空液压制动传动装置是装在（）和制动踏板之间。
踏下制动踏板时，液压油推动（）活塞向两侧撑开，将制动蹄压向制动鼓，产生制动力。
领从蹄式制动器一定是（）。
双领蹄式制动器与领从蹄式制动器在结构上主要有（）不同。
领从蹄式制动器
行车制动在产生最大制动作用时的制动踏板力，对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于（）N
液压制动系各车轮制动力均偏低，主要原因为制动踏板自由行程太大，制动液中有空气或变质，制动主缸有故障，增压器或助力器效能不佳或失效。（）
行车制动在产生最大制动作用时的踏板力，对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于（）N。
汽车制动系统产生最大制动作用时，行车制动器踏板力和驻车制动器手握力分别不得超过（）。
地面制动力和制动器制动力有相同的数值，随着踏板力的增长而增长，但受到制动车轮和路面的附着条件的限制。其极限值不能超过附着力。
领从蹄式鼓式制动器的制动效能要低于自增力式鼓式制动器。
制动助力装置具有将驾驶员踩制动踏板的力放大，使车辆产生更大的____。
其他机动车行车制动产生最大制动效能时的踏板力或手握力小于或等于（）
行车制动在产生最大制动作用时的踏板力，对于座位数小于9的载客汽车应不大于（）N
行车制动在产生最大制动效能时的踏板力:空载检验时，对于乘用车不应大于（）N，对于其他机动车不应大于450N
行车制动在产生最大制动效能时的踏板力: 满载检验时，对于乘用车不应大于（）N，对于其他机动车不应大于700N
【单选题】单选题：3、领从蹄式制动器的结构是（)。
真空助力式液压制动传动装置，制动时真空加力气室产生的推力，同踏板力样直接在制动主缸的活塞推杆上（）
