A类泡沫的全称是“自动压缩空气泡沫”，这种泡沫本身具有极好的灭火性能和防复燃性能，在使用中充分利用压缩空气，使混合泡沫中的水滴变成气泡，大大增加了同等体积水的表面积，冷却、覆盖、附着、渗透作用和灭火效率大幅提高。以下关于A类泡沫说法不正确的是（）
船舶油舱发生火灾时，应立即登上油舱甲板使用泡沫管枪灭火。（）
高倍、中倍泡沫系统是继低倍泡沫系统之后发展起来的泡沫灭火技术。
使用压缩空气泡沫消防车不同的泡沫出口要打开相应的空气开关。
油轮上油舱内、机舱内释放的泡沫为高倍数泡沫.
压缩空气泡沫消防车用泡沫灭火后，将发动机转速适度降低，使水泵压力降到3～5MPa左右，冲洗管路和水带，直至把泡沫冲洗干净。
低倍泡沫枪的泡沫倍数一般小于10倍，具有较远的射程。
泡沫与泡沫之间的粘力使易燃液体的蒸汽无法穿过，当泡沫把液面全覆盖以后，就会形成空气隔绝层，从而断绝新鲜空气的来源，起到（）灭火作用。
储罐区低倍移动式泡沫系统是指用水带将消防车或机动消防泵、泡沫比例混合装置、移动式泡沫产生设备等连接组成的系统。
压缩空气泡沫消防车用泡沫灭火后，将发动机转速适度降低，使水泵压力降到（）MPa左右，冲洗管路和水带，直至把泡沫冲洗干净。
储罐区低倍固定式泡沫系统主要由消防水源、消防水泵、泡沫比例混合装置、（）等组成。
泡沫喷淋系统也属固定式泡沫灭火系统，是一种以喷头为喷洒装置的自动低倍泡沫系统。
固定式低倍泡沫灭火系统泡沫膨胀率不应超过（）。
油轮上向油舱或机舱内施放的泡沫为（）。
低倍泡沫灭火系统应能在不超过（）min的时间内通过固定喷射口喷出足以在燃油所能散布的最大单个面积上覆盖150mm深的泡沫。
泡沫灭火器其原理是泡沫液与水和空气混合后，产生大量泡沫，使燃烧物质表面（），阻止燃烧物质表面燃烧，起到灭火作用。
空气泡沫灭火器使用时应使灭火器始终保持（）状态。
通常化学品船舶甲板固定泡沫灭火剂使用下列哪种型号（）。
下列不属于储罐区低倍数泡沫灭火系统按泡沫喷射形式不同而分类的低倍泡沫灭火系统的是（）。
使用空气泡沫灭火器时，应手提灭火器迅速奔到现场，在距燃烧物上风头（）米左右停下来进行灭火。
低倍泡沫Q一般由组成（）
BH010使用泡沫灭火机时，内、外药液混合产生泡沫，膨胀后泡沫喷出覆盖在燃烧物上，隔绝空气，使火熄灭（）
泡沫产生装饰是利用发泡网使（）与空气混合产生空气泡沫
低倍泡沫灭火剂指发泡倍数为1~20的泡沫灭火剂，正确吗（）
