汽车走合期满，按要求进行一次走合维护。
车辆走合期的维护包括走合前维护、走合中维护、走合后维护，其中走合中维护主要是对汽车各部（）开始发生变化的部分进行及时维护以保证顺利完成走合。
大修竣工出厂带限速装置的汽车，每百千米燃油消耗量应不高于原设计规定值的85%，汽车走合期满后应拆除（）装置。
机械的走合期应按原机技术文件规定的要求执行。原机无规定的按下列要求进行：走合期的期限，一般内燃机械为（），汽油汽车为（），柴油汽车为（）。
走合期满后，对机械进行调整、紧固等走合期后的保养作业，并拆除内燃机的（）
汽车轮胎一级维护作业的技术要求为（）。
汽车走合期内的维护作业必须在（）时进行，即对汽车各部技术状况开始发生变化的部位及时进行一次维护，以恢复其良好的技术状况，保证下阶段走合期的顺利进行。
按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，汽车大修走合期满后，每百公里燃料消耗量不得大于该车型原设计规定的相应车速等速百公里燃料消耗量的（）。
非定期维护分为走合期维护和季节性维护。对新车或大修后的汽车要进行（）。
关于车辆选配和使用的前期管理，甲说：“新车应严格执行走合期的各种规定，做好走合维护工作。”；乙说：“新车在投入使用前，应进行一次全面检查，应建立车辆技术档案。”；丙说：“进口的新车在索赔期内可视情进行改装。”（）说法不正确。
新制或大修的轨道车，走合期满后，进行一次定期保养，同时应清洗曲轴箱、机油滤清器，更换机油和（）。
关于车辆选配和使用的前期管理，甲说“新车应严格执行走合期的各种规定，做好走合维护工作”；乙说“新车在投入使用前，应进行一次全面检查，应建立车辆技术档案”；丙说“进口的新车在索赔期内可视情进行改装”。（）说法不正确。
车辆磨合期满后，应结合一级维护，对汽车进行全面的（）等作业。
汽车运行初期的一段里程称走合期，在这段时间对汽车所进行的维护，称日常维护。
走合期满后，应进行一次走合期维护，其作业项目参照（）要求进行。
有人说汽车定期维护分为走合维护、季节维护，你认为对不对？()
根据汽车运输企业车辆维护制度的有关规定，走合期满应进行一次（）。
汽车在走合期的使用要注意：减载，限速，（），正确驾驶，加强维护。
汽车一级维护作业技术规范中，应清洁（），按规定加注新机油。
汽车的使用寿命、行驶的安全可靠性及经济性在很大程度上取决于汽车使用（)的正常走合和走合维护质量。
车辆走合期满，应进行一级维护。此题为判断题(对，错)。
车辆非定期维护包括走合维护、（）维护和对长期停驶或封存汽车的维护二种
1、汽车走合期维护保养对日后汽车使用性能影响不大。（）
汽车行驶左右时进行的走合中期维护。;（）
