新制或大修的轨道车，在初期行驶的2000～3000km走合期内，应降低牵引重量（）％；在长大坡道上行驶时，应再适当减载。
新制或大修的轨道车初次行驶（）km，应更换油。
新制或大修后的轨道车，走合期为（）km。
新制或大修的轨道车在初期行驶的走合期为（）。
新制或大修轨道车辆时，各零部件均应经（）后，方可装配使用。
新机械和大修后的机械，必须按照有关安全技术规范进行（），并严格按照走合期规定进行走合的保养。
新制和大修后的轨道车应将所牵引的轨道平车载重量减少（）。
走合期满后，对机械进行调整、紧固等走合期后的保养作业，并拆除内燃机的（）
新制或大修轨道车的轮对内侧的距离为（）mm。
非定期维护分为走合期维护和季节性维护。对新车或大修后的汽车要进行（）。
新机或经大修后的机械设备投入使用后应按走合期的有关规定进行（）保养。
新制或大修的重型轨道车，试运转不少于100km，试运装时，应由有（）同行，以策安全。
新制或大修的轨道车，试运转不得少于（）km。
新制或大修的重型轨道车初次行驶（）km后，应换油。
新制或大修后的重型轨道车，必须保证制动良好，无泄漏现象，在整备状态正于平直线路上以80km/h速度运动时，单机紧急制动距离不得超过（）m。
新制或大修的轨道车的，在初期行驶的走合期内应降低牵引重量（）。
轨道车大修出厂后的走合期为2000km。
新制或大修的轨道车，在初期行驶的走合期内应降低牵引重量（）。
新制或大修的重型轨道车，试运转不少于100km，试运转时，应由有（）同行，以策安全。
新制或大修后的重型轨道车，必须保证制动良好，无泄漏现象，在整备状态正于平直线路上以80km/h速度运动时单机紧急制动距离不得超过（）m。
重型轨道车每行驶（）定期保养周期或行驶满一年，必须对车轴进行一次探伤。
新制或大修的重型轨道车，试运转应不少于（）km。
轨道车的走合期保养是新造或大修轨道车在出厂初期行驶（）km进行的特定性维护工作，其内容在合同质量保证期条款中约定。
新制、大修后的接触网作业车走合期内，应执行哪些规定？
