车钩在闭锁位和全开位时，钩舌与钩腕内侧距离的运用限度分别是（）㎜。
临修检查时13号车钩全开位：装用13号钩舌时不大于（），装用13A、13B型钩舌时不大于245mm。
临修处理故障时，13号车钩全开位装用13号钩舌时不大于（）。
17型车钩开锁检查时，用手扳动钩舌鼻部，钩舌不能转动到全开位。
钩锁安装在钩锁腔内，是控制车钩开锁、闭锁和全开三态作用的主要零件。在闭锁位置时，钩锁挡住钩舌尾部，使钩舌不能转动，；在全开位置时，钩锁推动（）使钩舌张开。
车钩缓冲装置检查时13号车钩全开位：装用13A、13B型钩舌时不大于（）mm。
新制13号车钩全开位置时钩舌至钩腕内侧距离为（）。
货车13A、13B号车钩钩舌与钩腕内侧距离全开位不大于（）。
车钩缓冲装置修理：13号车钩全开位：装用13号钩舌时不大于（）mm。
车钩缓冲装置检查时16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）mm。
车钩缓冲装置检查：13号车钩全开位：装用13A、13B型钩舌时不大于（）mm。
车钩全开位置不良的原因之一是钩舌推铁（）过限。
临修处理故障时，13号车钩全开位装用13A型、13B型钩舌时不大于（）。
13号车钩经过修理后全开位：装用13号钩舌时不大于245mm，装用13B型钩舌时不大于（）。
车钩缓冲装置修理：16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）mm。
货车16、17号车钩钩舌与钩腕内侧距离全开位不大于（）。
客车车钩缓冲装置钩舌与钩腕内侧面距离运用限度全开位置时不大于（)㎜。
铁路货车车钩部分的运用限度表规定：16、17型车钩钩舌与钩腕内侧距离，全开位置须≥mm（）
铁路货车车钩部分的运用限度：13型钩舌与钩腕内侧距离全开位置 ≤（）mm
临修时13A、13B车钩全开位钩舌与钩腕内侧距离不大于（）mm。
车钩缓冲装置修理：13号车钩全开位：装用13A型、13B型钩舌时不大于（）mm。
13A、13B型车钩全开位钩舌与钩腕内侧面距离不大于（）。
中修时13号车钩钩舌与钩腕内侧面的距离全开状态为mm（）
17型车钩钩舌与钩腕内侧距离，全开位置须≥mm（）
