测量节气门位置传感器的VTA和E2两端电压时，节气门应处于（）。
在正常运行工况下，节气门位置传感器的怠速触点（）。
节气门位置传感器在怠速时的输出电压是0.5～1V，而在节气门全开时是（）
下列哪个系统用不到节气门位置传感器信号（）。
在讨论有关发动机怠速调整的方法时，技术员甲说有的发动机调节怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀来改变怠速时的进气量；技术员乙说发动机怠速改变后，节气门位置传感器必须加以调整。请问谁的说法是正确的？（）
节气门位置传感信号反应的（）等信息，用于点火控制系统、燃油喷射控制系统、怠速控制系统、废气再循环控制系统、燃油蒸发排放控制系统、自动变速器控制系统等的控制。
节气门位置传感器的怠速触点闭合时，节气门处于何种状态？发动机处于何种工作状态？
线性节气门位置传感器端子电压检测，当点火开关“ON”位置时，用电压表测量哪些端子点的子电压值（）。
节气门半开时，用万用表测量节气门位置传感器插座上怠速开关和全负荷开关，则（）。
节气门位置传感器输出的怠速信号（IDL）是用于ECM（）。
用万用表检测节气门传感器的导通情况，下列说法正确的是：（）
节气门位置传感器输出的怠速信号（IDL）是用于ECU（）。
节气门位置传感器在怠速状态下的阻值为1000欧姆，在全开状态下为（）
节气门位置传感器故障会引起发动机怠速不稳。
化油器式发动机怠速调整良好的标志是：将节气门突然打开时，混合气体供给应（），发动机转速能迅速提高。
用数字万用表直流电压挡测量怠速马达位置传感器（ G88 ）输出的信号电压。
用数字万用表直流电压挡测量节气门控制组件的供电电压。
用数字万用表直流电压挡测量节气门位置传感器（ G69 ）输出的信号电压。
发动机起动、怠速及节气门（）打开时,所需较高的火花能量
在使用数字式万用表测量B系列（西门子）发动机节气门位置传感器的电阻时,应选择20kΩ档（）
在讨论节气门位置传感器故障诊断时，技师甲说节气门位置传感器的电压信号应该从怠速的1V平稳的上升到节气门全开时的6V;技师乙说节气门位置传感器故障将导致怠速转速偏移。谁正确？
【判断题】开关量输出型节气门位置传感器既能测出发动机怠速工况和大负荷工况，又能测出发动机加速工况。
【单选题】桑塔纳AJR发动机节气门位置传感器的怠速触点（端子“3”）信号电压为电源电压，说明节气门位置在（）。
对线性节气门位置传感器电阻值检测，在节气门全闭时，测量VTA与E2端子间的电阻值应为kΩ（）
