在采用PWM控制阀的怠速控制系统当中，当汽车处于WOT（节气门全开）工况时，ECU会指令怠速阀处于（）位置，防止节气门突然关闭时发生失速故障。
滑动式节气门位置传感器如何根据各触电的开、闭判断节气门的开度？
在正常运行工况下，节气门位置传感器的怠速触点（）。
当节气门急剧关闭时，空燃比大幅度变化，这时怠速控制阀处于全开状态，其目的是（）。
节气门位置传感器在怠速时的输出电压是0.5～1V，而在节气门全开时是（）
就大多数汽油发动机而言，在正常怠速状态下运转时，如果各系统均工作正常，在迅速开闭节气门时，真空表指针应（）。
步进电机控制怠速时，首先根据节气门全关信号和（）信号，来判断发动机处于怠速状态。
减速行驶时，节气门松开（关至最小位置）并进行轻微制动，发动机处于强制非怠速状态，其油耗量即为非正常怠速油耗。
节气门半开时，用万用表测量节气门位置传感器插座上怠速开关和全负荷开关，则（）。
节气门半开时，用万用表测量节气门位置传感器插座上怠速开关盒全负荷开关，则（）。
节气门位置传感器输出的怠速信号（IDL）是用于ECM（）。
当节气门开度大于（）时，开关量输出型节气门位置传感器中的全开触点闭合。
编码式节气门位置传感器开关触点的状态编码是什么？
节气门位置传感器输出的怠速信号（IDL）是用于ECU（）。
节气门位置传感器在怠速状态下的阻值为1000欧姆，在全开状态下为（）
节气门位置传感器故障会引起发动机怠速不稳。
节气门位置传感器可分为开关触点式、线性式（滑动电阻式）和霍尔式三种。节气门位置传感器可分为 、 和 三种。
电控汽油喷射系统发动机怠速运转时，节气门处于完全开启位置。
在讨论节气门位置传感器故障诊断时，技师甲说节气门位置传感器的电压信号应该从怠速的1V平稳的上升到节气门全开时的6V;技师乙说节气门位置传感器故障将导致怠速转速偏移。谁正确？
【判断题】开关量输出型节气门位置传感器既能测出发动机怠速工况和大负荷工况，又能测出发动机加速工况。
节气门直动式怠速控制方式，在怠速时节气门处于全闭位置（）
节气门后压力传感器在发动机处于怠速的时候，其数值在 psi范围之内（）
节气门位置传感器安装在节气门体上，由节气门轴驱动，可分为电位计式、触点式和综合式三种。（)
【单选题】桑塔纳AJR发动机节气门位置传感器的怠速触点（端子“3”）信号电压为电源电压，说明节气门位置在（）。
