棚车车体完整，门窗关闭，施封良好，发生火灾后，查不清原因时。由（）负责。
凡使用棚车、冷藏车、罐车运输的货物，应由（）负责施封。
新型棚车门锁装置的锁钩、锁轴、锁钩座、锁座、锁铁、锁紧铁、备用施封座变形时调修，裂损时更换，裂纹或焊缝开裂时焊修，更换备用施封座时，错位不大于（）mm。
使用棚车装运的货物，下部门扣完整未按规定在车门下部门扣处施封，货物发生被盗、丢失，由装车站负责。
国际联运棚车和冷藏车的车门和所有的其余孔口(从里边用铁栅或其他方法关闭的通风口除外),均应施封。
棚车更换备用施封座时，错位不大于（）mm。
棚车装运的货物发生被盗丢失一侧或两侧上部施封，货运记录应记下部门扣是否损坏、封印的（）。
我国发往或换装到朝鲜的棚车、冷藏车，应选用上、下部门扣良好的车辆，在上部门扣处施封。
装运国际联运货物的棚车、冷藏车、罐车必须施封。
装载军用装备物资的棚车、冷藏车、毒品车和罐车，（）的，应当在装载后及时施封。
金库门正钥匙和备用钥匙如有丢失、损坏等情况，要立即报告保卫部门，经（）批准同意后，将门锁更换。
棚车装用木质板材者，更换面积大于（）时须换装为竹质板材。
新型棚车门锁装置更换备用施封座时，错位不大于（）。
锁式封识（A型）、夹簧式封识（B型）、直销式封识（D型）适用于各种集装箱、货柜车、铁路棚车施封。（）
装运国际联运货物的棚车、冷藏车，罐车必须施封。
我国发往或换装到朝鲜以及朝鲜进口或过境我国的棚车、冷藏车，应选用上下部门扣良好的车辆，在（）门扣处施封。
使用棚车装运的货物，使用两个以上施封锁串联施封以及车窗开启或车体损坏，货物发生被盗、丢失，按站车交接规定划责。
棚车门锁损坏、丢失时（）。
更换备用施封座时，错位不大于（）。
承运人组织装运棚车需施封时，（）施封锁材料费。
使用棚车装运的货物，使用两个以上施封锁串联施封以及车窗开启或车体损坏，货物发生被盗、丢失，按站车交接规定划责。此题为判断题(对，错)。
CR400BF型动车组中间车钩缓冲装置安装轴承座螺栓错位，更换紧固件重新紧固，紧固扭矩为（)N•m。
铁路内部货物损失责任划分，棚车（含毒品车）、冷藏车装运的货物被盗丢失，门窗关闭施封有效，列责任（）
棚车内衬板、地板及压条装用木质板材者，更换面积大于30%时须换装为竹质板材。（）
