轮式起重机在行驶时，应将回转平台固定在一定位置上，不可左右摆动，以防止上部结构与其它建筑物相撞。因此，必须在（）上设机械的或液压的插销定位装置。
运行中，受电弓的左右摆动量按（）mm计算。
电源缺相时对电动机的起动和运行危害：三相异步电动机在电源断一相时，电动机将无法起动。转子左右摆动，有强烈的“嗡嗡”声。若电动机在运行中电源缺一相，电动机仍然在继续转动，但出力将大大（）。如果负载不降低，电动机的定子电流势必（），引起发热，必须停止运行，否则可烧毁电动机。
减速器制动轨的左右摆动量应不小于（）mm，才能满足车辆的蛇行运动。
钢轨接头在直线地段每节轨上相差量一般应不大于3mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于（）。
为了获得一定宽度的焊缝，焊条必须（）摆动。在无（）摆动时，焊缝的宽度一般是焊条直径的（）倍左右。
ZYJ7液压道岔，用手扳动自动开闭器接点，其摆动量不大于3mm。
手腕关节上下左右摆动时要求（）。
SGMW汽车跑偏测试方法是：车辆行驶进入检查路段，调整方向盘（双手轻握方向盘，向圆周方向晃动±3mm左右），使车辆保持直线行驶状态，以50Km/h匀速前进（油门踏板保持一致）100m，汽车跑偏量（）
对车轮轴承进行检查时，若车轮出现摆动则需压下制动踏板再次检查，若压下制动踏板后摆动明显减小或消失，说明车轮轴承有松动。
SGMW汽车跑偏测试方法是：车辆行驶进入检查路段，调整方向盘（双手轻握方向盘，向圆周方向晃动±3mm左右），使车辆保持直线行驶状态，以50Km/h匀速前进（油门踏板保持一致）50m，汽车跑偏量（）
按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，总质量大于（）kg的载客或载货汽车大修竣工出厂时，车轮总成的横向摆动量和径向跳动量有要求。
为什么平巷人车车体左右摆动量不得大于300mm？
在带电的电力线路邻近进行工作时，有可能接近带电导线至危险距离以内时，必须做到哪些要求？
某工程对高度、精度要求在1-3mm以内，则应采用（）等水准测量进行高程控制测量。
握手时必须是上下摆动，而不是左右摇动。
在直线上使用钢轨，每节轨长相差量一般应不大于3mm，并应前后左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。
有试样21kg，粗碎后最大粒度为5mm左右，设k值为0.2kg.mm-2，应保留的试样量为多少？若此时要求再破碎至试样粒度不能大于3mm，需要继续缩分几次？
驾驶员在对转向性能检查时，摆动方向盘检查自由量，自由量反映在方向盘上的转角在（）度以内
160km£¯h以上区段，受电弓动态抬升量120mm，左右摆动量直线250mm，曲线（)mm。
受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线，在160km/h及以下区段，受电弓左右摆动量为（）
受电弓在动态情况运行的轨迹称为受电弓动态包络线，其要求按照受电弓左右摆动量，受电弓动态包络线内不得有接触悬挂部件侵入受电弓限界的情况（）
160km/h以上区段，受电弓动态抬升量120mm，左右摆动量直线250mm，曲线（）mm。
