加热炉检修前必须隔断与炉内相连的工艺管线（），充分（）并保持炉内空气流畅，在化验合格，符合有关安全规定后方可进入炉内检查、检修。
在检查动车组检修（）、（）、受电弓、脚蹬、（）和（）等由压缩空气供给能量的系统时，始终要小心因为空气压力变化而可能引起的意外移动，避免导致人身和设备伤害。
在进行车体与转向架连接部分的分离时，当沉降梁下降到（）mm时停止，检查确认空气簧顶板已经与车体分离
在检修调试顺序控制系统时，若马达的控制回路已受电，则控制开关应打在（）。
下列（）设备用于为制动系统和二系悬架系统输送压缩空气，布置在转向架构架的两侧。
检修转向、制动系统应重点检查（）。
检修后的空气预热器，应该保证严密。为了检查漏泄地方，可以在检修前或检修后进行（）试验。
在实施电制动的同时，为提高空气制动响应速度，制动闸缸有一定的（）。地铁列车每个转向架上装有（）个空气弹簧
清扫或检修制动机或更换塞门时必须将（）塞门关好，排除（）各部空气，以防被挤伤。
电动机检修后，投用前必须检查转向正确。
25K型制动客车的落车应在转向架空气弹簧有气状态下进行。
吸风机、送风机、回转式空气预热器等检修后，在试运行前，（）必须检查燃烧室、烟道、空气预热器等处确已无人工作，始可试运行。
空气中的甲烷含量为（）时遇明火发生爆炸，因此，在消化系统投入运行之前要用（）彻底将沼气系统置换，以免残留氧气。另外在UASB检修前，为排出残存的CO2必须以（）彻底置换池内消化系统。
在检查检修（）等由压缩空气供给能量的系统时，始终要小心因为空气压力变化而可能引起的意外移动，避免导致人身和设备伤害
对机车高压系统进行检查或处理故障时，必须降下受电弓断开（）。
给水泵出口管路检修完，在投入运行前必须排出管内的空气，主要是防止管路腐蚀。（）
在车体与转向架分离作业当中，必须确认空气制动球阀、停车制动球阀、集电装置配管阀、空气弹簧阀门关闭。
压缩机不可反转。初次启动或电控系统检修后，在压缩机启动之前必须首先确认电动机旋转方向是否与规定转向一致。
对受电弓、供风及制动系统、脚蹬、用风设备、自动车钩及转向架等供风、前罩开闭机构进行维修作业时，须采取截断风源、排风等安全措施（)
CRH380B（L）型动车组切除空气制动：在故障车厢转向架上方重点监听,若发现明显的、异音等情况,应立即通知司机停车检查（）
空气压缩机的检修保养必须在（)后进行。
（Je3A2260）.在检修调试顺序控制系统时，若马达的控制回路已受电，则控制开关应打在（）
配件检修工艺线应包括转向架零部件检修、车钩缓冲装置零部件检修、、制动轴链焊修及拉力试验、人力制动机装置检修及试验、制动缸检修及水压试验、车门检修、检查验收等工位（）
对受电弓、供风及制动系统、脚蹬、用风设备、自动车钩及转向架等供风、前罩开闭机构进行维修作业时，不用采取截断风源、排风等措施（）
