快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时运行速度不得超过()km/h。
在电气化区段接触网电分相前方,分别设断电标、禁止双弓标。对于最高运行速度大于120km/h的旅客列车、特快货物列车及最高运行速度为120km/h的货物列车、快速货物班列运行的线路,在断电标的前方增设特殊断电标。在接触网电分相后方()m设合电标。
在线路允许速度υmax>120km/h区段进行设备检查时,应避开速度大于()km/h的列车;无法避开时,必须增设驻站联络员,及时通报列车运行情况,并保持每()min联系一次。
轨节列车运行速度,轨节换装点至铺轨地点不得大于多少()
160-250km/h线路区段应在防护栅栏(墙)外行走。任何情况下,禁止在列车运行速度大于160km/h的时间段内()防护栅栏(墙)内行走。
铺轨列车在施工地段运行限速(),在接近已铺长钢轨轨头10m处应一度停车,以0.5km/h速度对位
列车在移动线上运行时,速度不得超过()KM/h。
运行速度大于140km/h的由机车牵引的列车在提速半自动闭塞区段采用速度分级控制方式。
旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h。
旅客列车在运行途中遇车辆发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h
特速旅客列车在运行途中,发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过100km/h。
在线路允许速度大于120Km/h的地段,特快旅客列车到达施工地点前()分钟,必须停止影响列车运行的施工。
卸长钢轨时,长轨列车走行速度不得大于()km/h;并在接近已卸长钢轨头不小于()m处一度停车,再以()km/h的速度对位。
牵引旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h。
挂有超限车的列车运行在双线与邻线列车会车时,邻线列车运行速度大于120km/h的,禁止会车。()
旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过120km/h。()此题为判断题(对,错)。
采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过()km£¯h。
环境风速不大于()时,动车组列车运行速度不大于300km£¯h。
在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时,在环境风速不大于15m/s情况下,速度不得超过80km/h;当环境风速超过15m/s时,动车组运行速度不得超过__,并注意运行
LKJ在通常工作状态,列车运行途中,速度大于5km/h时,LKJ启动周期警惕功能;列车速度小于(),终止周期警惕功能
列车推进运行速度,昼间不得超过30km/h(救援列车在接近被救援列车或车列2km以内时,按《技规》第374条规定执行),夜间不得超过()km/h
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时运行速度不得超过120km/h。采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过()。
环境风速不大于()时,动车组列车运行速度不大于120km£¯h。
运行速度不超过120km/h的列车在任何线路坡道上的紧急制动距离不得大于()m。