船舶碰撞发生后，当破损部位确定后，应立即（），采取堵漏措施，并通知机舱排水。
紧迫局面是指两船距离接近到两船采取行动已难免发生碰撞的局面。
一艘船长为45m的一般干货船，在京杭运河航行时与一艘拖轮发生碰撞事故，造成该干货船首部破损进水沉没。打捞后发现该干货船首部水密防撞舱壁上有0.2左右平米的开口，是造成该船沉没的主要原因。问：船舶水密舱壁的设置应符合下列哪些规定？（）
：在能见度不良的开阔水域中航行，你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险，如来船位于本船的右正横附近，且本船正横前有多艘其它船舶时，你应采取何种避让措施比较有利？（）
根据《防止船舶污染海域管理条例》的规定，船舶发生海损事故或有可能沉没时应采取下列哪些防止污染的措施（）。
船舶发生碰撞且撞入他船船体时，应采取的措施是（）.
船舶发生碰撞且船首撞入他船船体时，应采取的操纵措施是：（）
船舶发生碰撞后，那些情况下应采取抛弃货物的措施：（）. Ⅰ.因进水可能引起货物着火及货物急剧膨胀 Ⅱ.为了保持一定的剩余稳性 Ⅲ.为了保持一定的吃水差 Ⅳ.为保留储备浮力或减少进水量
当船舶与他船碰撞造成他船破损进水时，本船应立即采取措施，下列哪项行为不正确（）
甲、乙两船均在适航证书有效期内发生碰撞事故，其中甲船首部外板破裂进水，由于抢救及时，所幸没有沉没；乙船首部外板仅有一些擦伤痕迹。经两船东协商，乙船赔偿一定的经济损失，两船经修理后，立即立即投入营运。请问这一事故案例，以下（）处理办法是正确的。
船舶在港口发生碰撞后，船长可以采取的措施是（）.
在碰撞不可避免的情况下，为了减小碰撞损失，在操船方面应采取哪些措施？（）
船舶发生碰撞后，如果本船船体破损进水，应采取的措施是：（） Ⅰ、关闭破损舱室的水密门窗Ⅱ、通知机舱全力排水Ⅲ、利用移载、排除方法调整纵横倾
当船舶与他船碰撞造成他船破损进水时，本船应立即采取措施，下列（）行为不正确。
在能见度不良的开阔水域中航行，你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险，如来船位于本船的正前方附近，你应采取何种避让措施比较有利？（）
船舶发生碰撞后，船长应采取的措施是（）。①救助他船船上的人员；②互通船舶情况；③递交船舶碰撞的通知书；④提交海事声明；⑤扣留他船。
车辆发生右侧碰撞时，驶员应采取（）自救措施。
最后机会原则是指如果一船的过失造成了危险局面，对方船可以察觉并有充分时间和机会采取防范措施，但却没有采取，结果导致了碰撞的发生，则应由有“最后机会”却没有利用的一方承担碰撞的全部过失。
船舶发生碰撞后，那些情况下应采取抛弃货物的措施：（） Ⅰ、因进水可能引起货物着火及货物急剧膨胀Ⅱ、为保持稳性Ⅲ、为保留储备浮力或减少进水量
当船舶发生水上交通事故，存在沉没可能或船员弃船前，船员应采取哪些措施防止发生水域污染？
当船舶与他船碰撞造成他船破损进水时，本船应立即采取措施，下列哪项行为不正确？（）
追越船与被追越船，若两船横距过近产生船吸现象时，追越船应采取______措施避免碰撞。
船舶发生碰撞后，船长采取的下列措施中哪项不正确（）
在能见度不良的开阔水域中航行，你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险，如来船位于本船的正前方附近，你应采取何种避让措施比较有利（）
