每节车外墙上的“车门紧急解锁”装置安装在每节车的1A、5B两门上。
每节车上还配备了一个缓降装置（），在每节车车门上部中央位置。
深圳地铁客车在每节车的（）号车门侧各有一个乘客紧急通讯装置（PECU），在紧急情况下乘客按下该装置能和司机进行通话。
在地铁列车上，（）正上方或车门侧边，都安装有一个手动“紧急开门装置”
电客车的每节车的（）门设有外部紧急解锁装置。
重庆B型地铁列车在每节车两侧中部的外面设有两个指示灯，电源电压为DC110V，其中红色为（）。
为控制车门系统和列车的通讯，每节车安装有一个车门电子控制单元。
地铁列车每节车装备有（）个气制动缓解阀门。
南京地铁列车每节车客室内有2个灭火器，分别在客室（）和客室座椅下面。
电客车的每节车的1B、5A门设有外部紧急解锁装置。（)
昆明地铁首期工程及支线电客列车DMI司机人机界面，用于显示（)
下列关于昆明地铁首期工程及支线电客列车车辆参数正确的是（)
昆明地铁首期工程及支线信号系统配有（)
首期工程及支线一列电客列车EP2002制动控制系统由个EP2002阀组成（）
首期工程及支线正线为双线，列车运行采用行车，大学城南站/昆明南火车站至北部汽车站为上行方向，反之为下行方向
首期工程及支线电客列车在运行过程中发生故障，当司机排故达到5分钟时，司机必须向行调提出（)
首期工程及支线电客列车制动系统每个单元车由个网关阀组成（）
昆明地铁6号线一期电客列车构造速度为，正线设计最高运行速度为（）
昆明地铁3、6号线电客列车紧急制动平均减速度（80km/h-0）≥m/s，仅由空气制动完成（）
昆明地铁电客列车转向架中心牵引装置采用双牵引杆（）
昆明地铁电客列车每台转向架设置两个空气弹簧，上下两侧各一个（）
昆明地铁电客列车在下列哪些地方安装半永久车钩（)
昆明地铁电客列车主风管主要向下列哪些系统提供干燥的压缩空气（)
NJ08型电客车乘客紧急报警装置PECU，分别位于每节车__车门处（）
