船舶在北太平洋受北行台风影响，若真风向变化为（），则表明该轮处在可航半圆。
北太平洋西部发生的热带气旋分为四类：当其中心附近最大风力为10―11级时，称为：（）
在东北太平洋和大西洋，将近中心附近最大风力达12级的热带气旋称为（）
在北太平洋东部和北大西洋，将近中心附近最大风力≥12级的热带气旋，称为（）。
在北半球船舶遇热带气旋，测得真风向为东南风，风力6级，则热带气旋中心的方位在（）
某轮在北太平洋遇台风，测的真风向随时间的变化为N→NW→W，则可断定船舶处于热带气旋的（）
在北印度洋上，将近中心附近最大风力≥8级的热带气旋，称为（）。
台风是发生在北太平洋西部和南海洋面上，中心温度很高，无锋面的热带气旋。
在西北太平洋，近中心附近最大风力为8～9级的热带气旋称为（）。
在北太平洋上，某东行船舶处在前高后低的水平气压场中，将观测到的风向为（）。
大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在（）级以上的季风和热带气旋。
在NW太平洋中心附近最大风力＜8级的热带气旋称为（）
在北太平洋西行船舶遇锋面气旋时，根据风向变化为（），可以判断是否进入暖区。
在北印度洋将中心附近最大风力＜8级的热带气旋称为（）。
在北太平洋西行船舶遇锋面气旋，根据（）可以断定船已进入暖区。
在北太平洋上，某东行船舶处在前低后高的水平气压场中，将观测到的风向为（）。
在北太平洋上，船舶遇一锋面气旋过境，测得风向由SE-E-NE-N变化，并遇到较强的连续性降水，则可判定船舶是经过锋面气旋的（）。
按热带气旋中心风力强度的标准判定，当其中心风力达到（）时的热带气旋称为热带低压。
船舶在南太平洋受南行热带气旋影响,此时若真风向按 变化,则表明该轮处在危险半圆
（）在北太平洋上，船舶北行受台风影响，测得真风向__,可判定船舶处在危险象限
我国把南海与西北太平洋的热带气旋按其底层中心附近最大平均风力（风速）大小划分为6个等级，其中风力达12级或以上的统称为（）
在西北太平洋,近中心附近最大风力为8~9级的热带气旋称为:
在西北太平洋,近中心附近最大风力为8-9级的热带气旋称为（）
某船在东海热带气旋范围内，当风力约等于8级时，测者背风而立，热带气旋中心应位于左方偏前__（）
