造成手制动机失灵的主要原因。
电梯由于控制失灵、曳引力不足或制动失灵等发生轿厢或对重蹲底时，（）将吸收轿厢或对重的动能，提供最后的保护，以保证人员和电梯结构的安全。
某铜业股份有限公司的某铜矿属于股份制国有企业，而与刘某走在一起的陈某在刘被挤伤倒地后本能地去救同伴，由于机车重载又处下坡尽管采取紧急制动，但巨大的惯性又将陈某撞倒，造成刘某胸肋被挤伤、陈某臀部被撞伤，是一起较为严重的车辆伤害事故。根据上述事实，对井下所有运输巷道都要保证照明充足，并悬挂醒目安全（）标志。
高速公路上发生的追尾事故，主要是由于前车突然制动或紧急制动，后车尾随距离太近造成。
2006年2月24日下午15：50分，上中班的四工区井下提升司机刘某、陈某及二工区职工许某、邓某等从六中段坑口走向工作场所。刘、陈两人走在后，来不及跑向岔道，便在原地避让，由于避让错误（未按规定避让到较宽的人行道一侧），由于机车重载又处下坡尽管采取紧急制动，但巨大的惯性又将陈某撞倒，造成刘某胸肋被挤伤、陈某臀部被撞伤，是一起较为严重的车辆伤害事故。根据上述事实，对井下所有运输巷道都要保证照明充足，并悬挂醒目安全（）标志。
进站信号机外方制动距离内，接车方向为超过（）的下坡道时，为防止列车在关闭信号的进站或出站信号机前制动不住，造成冒进信号的危险后果，对列车进路应采取安全防护措施而设置设计延续进路。
由于制动衬带磨损严重或脱落而引起制动轮温度过高，造成制动带冒烟。（）
下坡路制动突然失效时，若没有可利用的坡道时，应果断地利用天然障碍物，给车辆造成阻力，必要时可利用（）向路旁的的岩石或树林碰擦。
车辆下坡行驶时，由于重力作用，速度较快，制动距离相对平地要长，因此尽量（）。
造成制动器失灵的主要原因有：（）。
超载驾驶危害包括加速各机件磨损，导致车辆安全性能下降；轮胎负荷大，易发生爆胎；钢板弹簧超负荷受压，易失去弹簧作用在连续下坡，刹车片过热，会导致制动失灵等。
汽车下坡途中遇到制动器失灵或不宜使用制动器时，应利用（）的牵阻作用控制车速。
车辆因轮胎漏气驶离行车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或使后车因制动不及时而发生追尾事故。
道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且不应小于（）m。行人强行钻杆或机动车制动失灵撞杆闯入道口时，道口工应果断向列车显示（）信号。
汽车制动失灵造成车祸，制动失灵是风险事故。
过量减压位是在长大下坡道地区，由于制动频繁，或常用制动后不久又需要（）时，因车辆副风缸压力还没有（）而使用的位置。
104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于（）等原因造成的。
液压制动总泵缺轴，容易造成制动器失灵。
【判断题】判断题：（）1、制动踏板自由行程过大，会造成制动失灵。
据前苏联调查资料，平原、丘陵与山地三类道路交通事故率分别为（）、18%和25%，主要原因是下坡来不及制动或制动失灵造成。
制动踏板无自由行程会造成制动失灵（）
下坡路制动失灵后，驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道；停车后，拉紧驻车制动器，以防溜动发生二次险情。
避险车道是指在长、陡下坡路段行车道外侧增设的供速度失控(制动失灵)车辆驶离正线安全减速的专用车道。避险车道主要由( )组成。
