催化重整装置开工调整期间，当重整循环氢气中水含量大于200PPm时，重整反应温度不允许超过（）。
半再生重整催化剂停工前，集中补氯的目的是（）。
提升管出口温度的影响因素有催化剂循环量的变化、反应进料量及性质、再生温度的变化、催化剂（）。
催化重整装置开工时，重整反应系统进料温度一般控制在（）左右。
催化重整装置开工初期，当循环氢气中水含量小于（）PPm时，重整反应温度才可提至正常操作温度。
再生系统进行冷停车，是为了防止燃烧区中的炭分布在停车期间被打乱，需要将催化剂循环速率设为（）。
催化剂器内再生过程的温度，是通过严格控制反应器入口温度和反应器入口循环气中的（）来实现的。
催化重整装置正常生产时，提高重整反应温度，重整循环氢在线氢分仪的读数是呈（）趋势。
开再生滑阀以提高催化剂循环量，其它参数不调，再生温度（）。
重整催化剂停工热氢循环脱硫的控制温度是（）。
重整催化剂再生的目的，是为了除去催化剂表面上聚积的碳。
半再生催化重整装置开车时，不能用（）开工。
重整催化剂停工后需再生，停工前几天，重整系统注氯应（）。
环烷烃和烷烃的芳构化反应都是吸热反应，而催化重整是在绝热条件下进行的，为了保持一定的反应温度，一般催化重整反应器（），中间设加热炉补偿反应所吸收的热量。
单动滑阀安装在烟气管道上，正常操作时调节再生和待生催化剂循环量，控制反再两器的温度，停工或装置故障时兼作切断阀使用。
在重整装置停工、大检修及开工期间，重整催化剂的再生主要包括以下内容（）。
下列选项中，在重整催化剂再生干燥过程中不存在的是（）。
重整催化剂再生时炭的燃烧速率除与碳含量、温度有关外，还与（）有关。
重整催化剂烧焦和氯化再生期间温度、氧含量均按（）原则控制。
重整催化剂再生的目的是（）。
连续重整再生除尘系统操作不当，半颗粒催化剂粉尘对再生器内部的约翰逊网造成堵塞，在1～2天内，出现再生气循环量明显下降（)
第二代IFP（RegenB)连续重整再生工艺中，催化剂再生是（)进行的。
第一代IFP连续重整再生工艺中催化剂再生是（)进行的。
固体废物主要有废重整催化剂，催化剂再生循环过程中产生危险废物及生活垃圾等，不属于催化剂再生循环过程中产生危险废物及生活垃圾的是（）
