活塞销一般为中空圆筒形，目的是为了（）。
一般发动机活塞销与连杆衬套常温下的配合间隙为（）㎜。
往复活塞内燃机的气缸为圆筒形。（）
以活塞式发动机为动力的飞机供电系统一般为：（）.
在一般的情况下，十字头式柴油机的重量比筒形活塞式柴油机（）。
使用低质燃料油的筒形活塞式柴油机曲轴箱油的碱值范围一般在（）。
中、小型筒形活塞的活塞裙上一般不设承磨环。
汽车发动机中的活塞和连杆的配合，一般为（）精度。
在筒形活塞式柴油机中，传动凸轮轴的齿轮一般安装在曲轴的（）。
采用悬挂式活塞销座的球铁活塞裙部加工成圆筒形。
柴油机活塞平均速度大小是衡量活塞环磨损及发动机强化程度主要指标，目前一般为（）。
通常，中高速柴油机的筒形活塞有以下特点（）。 Ⅰ.活塞为单体或组合式结构 Ⅱ.中小型机的活塞多为铝合金制造 Ⅲ.具有厚壁长活塞裙 Ⅳ.活塞裙多为耐磨合金钢制造 Ⅴ.活塞上装有压缩环和刮油环 Ⅵ.多采用浮动式活塞销连接活塞与连杆
一般发动机的工作原理，简单来说，就是利用燃料在气缸内燃烧做功，将活塞的（）运动，转化为曲轴的旋转运动，并向外输出功率和扭矩。
在筒形活塞式柴油机中，传动凸轮的齿轮一般安装在曲轴的（）。
筒形活塞式柴油机的气缸一般采用注油润滑方式，而十字头式柴油机的气缸采用飞溅式润滑方式。
筒形活塞裙部的横剖面制造为椭圆形，其短轴方向是在（）.因为活塞裙部的这个方向（）.
发动机活塞销的结构一般为实心桶形。
为柴油机选择曲轴箱油时，依据的原则之一是发动机的机型，这主要是指（）。Ⅰ、十字头柴油机系统油与气缸油分别选用Ⅱ、大功率中速机要同时考虑气缸和系统工作条件Ⅲ、一般筒形活塞式发动机根据系统油工作条件选用
活塞式发动机气缸内点火燃烧次数一般为每秒______。
一定量气体密封在一个圆筒形金属容器中，容器配有活塞，假设活塞与容器壁无摩擦。起初容器被固定在某一位置，气体的体积为V<sub>1</sub>=5L，然后被放置在一恒温T=25℃的水浴中。当达到平衡时，气体压力为5atm。这时活塞开始移动，直到达到外压p<sub>0</sub>，体积为V<sub>2</sub>，计算气体所做的功。
发动机的气缸与活塞的修理尺寸，一般每级差为（）mm
有一截面均匀的封闭圆筒，中间被一光滑的活塞分隔成两边，如果其中的一边装有0.1kg某一温度的氢气，为了使活塞停留在圆筒的正中央，则另一边应装入同一温度的氧气质量为（）kg
1、活塞式航空发动机一般以（）为燃料，带动（）产生飞机飞行所需的推力或拉力
有一截面均匀的封闭圆筒，中间被一光滑的活塞分隔成两边，如果其中的一边装有0.1 kg某一温度的氢气，为了使活塞停留在圆筒的正中央，则另一边应装入同一温度的氧气的质量为：
