风速感应器安装在观测场距地面高度10-12m，若安装在平台上，则风速器距平台面8m以上。
用DEM6型轻便风向风速表观测风向时，将方位盘的制动小套向右转一角度，使方位盘按地磁子午线的方向稳定下来，注视风向标约（）min，记录其摆动范围的中间位置。
对于自动站风速传感器当风向在0-360度方位变化时，其输出的信号转为电压信号其值应在（）V左右线性变化。
安装风向、风速传感器时风向标的方位要对准（）。
某轮航向NW，航速20kn，测得视风向为正北，风速为14m/s，其真风为（）。
当自动站风的观测记录（2分钟或10分钟平均）缺测，用其它测风仪器观测记录代替时，风向照记（不须将其方位转换为该方位的中心角度）；当风速≤0.2m/s时，风向记“C”，风速记“0.0”。（）
不能根据雾号确定来船的方位和距离的原因是：（） Ⅰ、声波在雾中传播会发生异常折射 Ⅱ、声波会受风向风力的影响 Ⅲ、雾号不能作为判断碰撞危险的观测资料
风向是指风的来向，海上通常用度数表示，记整数，正北记为0°；风速以m/s为单位，记到小数一位。静风时，风速记0.0，（）
日照计安装时底座南北线与方位正北的允许误差范围是（）.
OSSMO 2004中自动站与人工A文件比较时，在分析风向相符率时，若风向观测值（只对自动站或人工站风速＞（）的记录统计）自动气象站与人工站相差1个以上方位，则为1次不相符。
采集器的高度以（）为准；雨量传感器的高度不得（）；辐射传感器支架高度（），允许误差范围（）、纬度的允许误差范围（）；风向传感器安装在观测场高（）、方位正北、允许误差范围（）。
风向传感器安装时中轴应（），横臂应（），风向标的方位要对准（）。
风向传感器的方位安装误差范围是（）。
在水位观测中，目测风向方位的记录符号为（）。
当自动站风的观测记录缺测，用其它测风仪器观测记录代替时，风向须将其方位转换为（），小数（）；若风速≤0.2m/s时，风速（），风向记（）。当人工站风向风速缺测，用自动站记录代替时，风向（）。
某轮航向正北，航速20kn，测得视风向正东，视风速10m/s，则真风为（）。
某轮航向正北，航速20kn，测得视风向正东，视风速10m/s，则真风为：
当自动站风的观测记录缺测，用其它测风仪器观测记录代替时，风向照记（不须将其方位转换为该方位的中心角度）；当风速≤0.2m/s时，风向记“C”，风速记“0.0”（）
某人以2.5 m/s的速度向正西方向跑时,感到风来自正北。如他将速度增加一倍,则感到风从正西北方向吹来。求风速和风向
采集器的高度以（)为准;雨量传感器的高度不得（);辐射传感器支架高度（)，允许误差范围（)、纬度的允许误差范围（);风向传感器安装在观测场高（)、方位正北、允许误差范围（)。
农业小气候自动观测站风向传感器方位指北杆要对准正北，安装风向、风速传感器的横臂应水平，横臂长度不小于（）m
风向是指风的来向，海上通常用度数表示，记整数，正北记为0°;风速以m/s为单位，记到小数一位。静风时，风速记0.0，()
飞机的航向角90度, 空速表指示速度为200m/s,受风速为30m/s、风向为正北的侧风影响。试计算飞机的偏流角大小及相对地面的运行速度,画出航行速度三角形。 （）
不能根据雾号确定来船的方位和距离的原因是①声波在雾中传播会发生异常折射;②声波会受风向风力的影响;③雾号不能作为判断碰撞危险的观测资料（）
