SS3B型电力机车转换控制插件的主要作用是当电子控制柜处于B组时根据司机手柄级位直接产生移相控制指令，并进行电流、电压的信号处理。
动车组司机需转换司机室操纵时，应通知车站，在（）内完成转换作业。
牵引制动手柄在司机控制器的左侧，用来转换司机的（）工作模式。
韶山8型电力机车司机室控制器转换手柄前进位，主手柄（），要求各风机起动工况下，风速延时继电器11KT动作。
型列车在坡道启动时，司机按住坡起按钮，列车施加3级制动压力，将司机控制器主手柄由制动位转换到牵引位，观察牵引电流升到一定值时，松开坡起按钮，列车得以启动。
无限位型转换开关手柄可以在（）度范围内旋转。
液压马达是将（）的能量转换装置，可以实现连续的旋转运动，它是靠封闭容积变化来工作的。
SS8型电力机车，由（）保证两位置转换开关的无电转换。
SS3型电力机车在两位置转换开关的控制支路中，设置LWZJ联锁的目的是保证两位置转换开关必须在调速手柄处于（）进行转换。
操作装置的检查主要指操作按钮、操作手柄检查，要使得操作装置安全可靠，就需要保持转换开关、操作按钮、操作手柄操作灵活。作检查首先要（），再进行。
在主机司机室的司机通过（）转换可对客室中的乘客进行广播。
万用表的各种测量对象和量程选择，都是靠转换开关来实现的。
电路的通断和转换通过电器中的执行部件，主要是靠其触头来实现。
HZ3系列转换开关是有限位型转换开关，它只能在90°范围旋转，有定位限制，即所谓两位置转换类型。例如：HZ132型转换开关的手柄，有倒、顺、停三个位置，手柄只能从"停"位置，左转90°和右转90°
ZD6系列电动转辙机转换完毕，是靠什么来切断启动电路的？
当机组稳定在某一个工况下运行时，调速器电液转换器的工作线圈肯定无电流通过。
电路中能量的传输和转换是靠电流来实现的。
液压传动是能量转换装置，它是靠油液在（）容器内的容积变化来传递能量的。
液压传动是靠（）进行传递和转换能量的。
液压传动是靠密封容器内的液体压力能来进行能量转换、传递与控制的一种传动方式。
在具备良好转换设备和通信记录装置的条件下，对（）的调度命令，可使用列车无线调度通信设备向值乘司机、运转车长转达。
司机转换冗余切换开关（开关不在司机室时，司机通知__进行转换）启动冗余设备或将列控车载设备断电30s后重新启动，设备恢复正常时，报告列车调度员，继续运行（）
欧特美电动内端拉门手动操作开、关门：当转换开关置于手动状态或门系统无电时，可手动开、关门。开门：用三角钥匙转动锁芯，顺时针旋转，便拨出锁销，实现完全解锁（）
欧特美电动内端拉门手动操作开、关门：当转换开关置于手动状态或门系统无电时，可手动开、关门开门：用三角钥匙转动锁芯，顺时针旋转（），便拨出锁销，实现完全解锁
