变压器的过载能力是指在一定冷却条件下，能够维持本身的寿命而变压器不受损害的（）。
石蜡熔点是指在规定条件下，冷却熔化石蜡过程中，在（）上最先显出（）时的温度
一般情况下，发动机达到正常工作温度后，冷却液温度传感器的信号电压一般为（）V。
过冷温度是指制冷剂液体在冷凝压力下冷却到（）冷凝温度后的温度。
过冷奥氏体是指冷却到（）温度下，尚未转变的奥氏体。
临界冷却速度是指过冷奥氏体向马氏体转变的最快的冷却速度。
大多数发动都采用了防冻液作为冷却液是为了降低冰点和沸点。
我国发动机冷却液产品质量分为一级品和合格品，发动机冷却液有-25号、-30号、-35号、-40号、-45号和-50号6个牌号，冷却液的冰点值即为其牌号值。（）
在冷却液充足的情况下，造成发动机温度高的原因是（）
在选用发动机冷却液时，其冰点要比车辆运行地区的最低气温低（）℃以上。
在什么情况下，较高的发动机冷却液温度是有利的？（）
所谓石蜡的熔点，是指在规定的条件下，冷却熔化了的石蜡试样，当冷却曲线上第一次出现（）的温度。
25号发动机冷却液的冰点为（）℃。
过冷奥氏体是指冷却到铁碳相图中的A1温度下，尚未转变的奥氏体。（）
一般情况下，发动机工作温度低，冷却液温度传感器的信号电压高，一般为（）V。
倾点是指在规定条件下，被冷却的油样开始连续流动时的（）温度。
在没有冷却液的情况下，最好给发动机加（）。
某运输公司购置一批新车，汽油发动机，压缩比为9.0，已知当地海拔较高，全年气温在-15℃～35℃。请回答下列问题：在选用冷却液的冰点时，经济合理的选择是：（）
过冷奥氏体是指冷却到（）温度以下尚未转变的奥氏体。
结晶点是指在测定条件下冷却时，能用肉眼看出燃料中有结晶出现时的（）。
更换冷却液后，盖好加液盖，使发动机运转到（），停机熄火冷却至室温观察冷却液液面高度，视情况添加冷却液，直到发动机怠速运转时，储液罐没有空气出现为宜。
冰点测试，试样液面应在冷却剂液面下的（）
发动机冷却液的冰点是指在没有过冷的情况下,冷却液开始结晶的（)。A.时问B.温度C.程度D.状态
一般情况下，冷却液的冰点应选择比当地最低气温低10-15℃。（)
