下列荷载中，属于永久荷载的有（ ）。
下列各组荷载属于永久荷载一组的是（）
永久荷载采用（）作为荷载代表值。
单层厂房屋盖结构设计，当考虑风吸力的荷载组合时，永久荷载的荷载分项系数取：（）
永久荷载须具备（）等条件。
根据标准GB50205-2001规定高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验中当发生以下情况之一时，所对应的荷载可定为试件的滑移荷载（）。
在永久荷载控制的组合中，永久荷载的分项系数是：（）
风荷载、雪荷载、吊车荷载都属于永久荷载。
当结构所受荷载的标准值为：永久荷载 https://assets.asklib.com/psource/201506170857519118.jpg ，且只有一个可变荷载 https://assets.asklib.com/psource/2015061708580566276.jpg ，则荷载的设计值为（）。
以下说法是属于水工建筑物永久作用荷载的是（）。
当验算结构构件的变形和裂缝时，要考虑荷载长期作用的影响。此时，永久荷载应取标准值；可变荷载因不可能以最大荷载值（即标准值）长期作用于结构构件，所以应取经常作用于结构的那部分荷载，它类似永久荷载的作用，故称准永久值。
当砌体结构作为一个刚体，需验算整体稳定性时，例如倾覆、滑移、漂浮等，对于起有利作用的永久荷载，其分项系数取：（）
土压力的作用特点具有以下（）特点，所以把它作为永久荷载。（）
试举属于永久荷载、可变荷载的具体桥梁设计荷载各3例。
当结构所受荷载的标准值为：永久荷载qGk，且只有一个可变荷载qQk，则荷载的设计值为（）。
建筑结构上的荷载分类:永久荷载、可变荷载、（D）等（）
普通将桥梁设计荷载分为三大类：永久荷载、可变荷载、偶尔荷载。（)
当进行承台和桩身裂缝控制验算时，应分别采用荷载效应（)组合和荷载效应（)组合。A.准永久、基本
单层厂房屋盖结构设计，当考虑风吸力的荷载组合时，永久荷载的荷载分项系数取： A．1．2 B．1．35 C．1．0 D．1．4
利用概率极限状态实用设计表达式计算弯矩设计值时，当荷载对结构不利且永久荷载效应起控制作用时，永久荷载分项系数取（)。
某高层住宅，采用筏板基础，地基基础设计等级为乙级。基础底面处由静荷载产生的平均压力为380kPa，由活荷载产生的平均压力为65kPa；活荷载准永久值系数为ψ q =0.4。地基土层分布如下图所示。地基处理采用水泥粉煤灰碎石（）提示：计算时可忽略混凝土垫层的重力
以下论述中完全符合《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）的是（）。Ⅰ.人防所受的爆炸力是可变荷载；Ⅱ.土压力是永久荷载；Ⅲ，楼面均布活荷载是永久荷载；Ⅳ.直升机停机坪上直升机的等效荷载是可变荷载
