安装（回撤）运输管理中规定轨道直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于（）。
外轨超高度是指曲线外轨顶面与内轨顶面高度之差。在设置外轨超高时，主要有外轨提高法和（）两种方法。前者使用较普遍，后者仅在（）受到限制时才采用。
轨道必须按标准铺设。扣件必须齐全、牢固并与轨型相符，直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。轨枕间距偏差不得超过（）mm。
井下轨道曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，不得大于5mm。
一般说来，内轨型配合物比外轨型配合物稳定。
外轨型配离子磁矩大，内轨型配合物磁矩小。
机车在曲线上运行时，外轮沿外轨与内轮沿内轨走行的距离比较（）。
由于曲线作用造成车辆外轮与外轨（），内轮与内轨（），行车阻力（），轮、轨磨耗（），严重时会造成钢轨（），列车（），所以曲线适当加宽。
在Fe（Ⅲ）形成的配位数为6的外轨型配合物里，中心原子的杂化类型为（）
直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低差都不得大于（）。
中心原子与配位原子电负性相差很大时易生成内轨型配合物。
外轨型配合物都是活泼配合物。
配合物中，中心原子的杂化轨道类型属外轨型的是 。
外轨型配合物，磁矩一定不为 0 。
外轨型配合物为低自旋配合物。
同种元素的内轨型配合物比外轨型配合物稳定
外轨型配合物磁矩大，内轨型配合物磁矩小。
矿井轨道必须按标准铺设，主要运输巷道轨道的直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于()mm。
已知下列鰲合物的磁矩,画出它们中心离子的价层电子分布,并指出其空间构型.这些螯合物中哪种是内轨型？哪种是外轨型？
36、按照价键理论可推知，中心离子的电荷数低时，只能形成外轨型配合物，中心离子电荷数高时，才能形成内轨型配合物。
8、同一中心离子的内轨型配合物的稳定性要高于外轨型配合物的稳定性。
下列配合物中，属于外轨型配合物的是 （)
测得含有下列配位单元的化合物的磁矩，试据此分析配位单元d电子的排布方式及中心离子的杂化方式，并指出其是内轨型配位化合物还是外轨型配位化合物。
4、外轨型配合物，磁矩一定不为0；内轨型配合物，磁矩不一定为0。
