操纵飞机水平转弯时，哪些舵面将协同工作？（）.
右转螺旋桨飞机，螺旋桨反作用力矩力图使飞机（）.
转弯系统的输入机构中，（）用于飞机低速滑行转弯操纵，可获得较小的滑行转弯半径；（）用于飞机高速滑行（起飞和着陆过程）时的方向修正转弯。
右转螺旋桨飞机，滑流扭转力矩力图使飞机机头（）.
右转螺旋桨飞机，当操纵飞机向右转弯时，进动力矩使飞机向（）.
某飞机在特定构形和重量下平飞失速速度为80海里/小时，当以45度坡度作水平转弯时，要使飞机在转弯中不失速，飞机的速度不得低于（）。
空中飞机向右转弯时，左右飞行扰流板位置如何：
偏转副翼使飞机转弯时，机翼阻力（）
（）作用于飞机两侧的力形成向左和向右的力矩彼此相等，使飞机既不向左偏转，也不向右偏转。
在对飞机进行前轮转弯操纵测试时（）
右转螺旋桨飞机，在左转弯中，机头要向进动（）.
水平转弯时并肩座的飞机哪一个是学生操纵的特性（）
飞机在地面，脚蹬操纵切入前轮转弯是靠：（）.
偏转副翼使飞机转弯时，两翼的阻力是（）
右转螺旋桨飞机，螺旋桨滑流使飞机有（）.
姿态遥控模式下操纵无人机爬升，飞机航向向右偏离时，下列正确的操纵是（）
如果驾驶员要使飞机转弯，需要同时操纵飞机的（）.
右转螺旋桨飞机在起飞滑跑过程中，螺旋桨滑流扭转使飞机机头向左偏转，为修正机头方向，蹬舵量应（）.
要操纵飞机盘旋转弯，需要操纵的舵面是：（）
操纵飞机水平转弯时，哪些舵面应协同工作？（）.
对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机，飞行中当增加功率较多时，正确的操纵次序是（）.
右转螺旋桨飞机在起飞滑跑中，滑流扭转作用将使机头（）.
纵向控制主要是由水平尾翼上面的 （ ）来控制的，当升降舵偏转时，尾翼上面的升力会发生变化，从而改变纵向的力矩，使飞机抬头或者低头。
左旋螺旋桨飞机，在油门位置不变时，随着飞行速度的增大，滑流所产生的右偏力矩也相应增大。（)
