第4乘员（驾驶舱）座椅的救生衣存放在（）。
许多车辆的副气囊在前乘员侧座椅下面有一个传感器，其作用是（）。
汽车座椅除了让乘员乘坐外，还能隔离或减弱由车身传到人体的（）。
在汽车低速（低于30Km/h）行驶发生碰撞时，，甲说：因碰撞较轻可能只引爆座椅安全带收紧器，不引爆SRS气囊；乙说：无论碰撞强度大小，只要SRS气囊引爆座椅安全带收紧器将同时引爆以加强保护乘客。谁说的正确？（）
一般在车辆事故中，导致驾驶人和乘员受伤的主要是一次碰撞。（）
窗帘式安全气囊在侧面碰撞时，副驾驶员座与侧窗之间能瞬时充气膨胀，以保护乘员（）的安全。
乘用车、公路客车、旅游客车、未设置乘客站立区的公共汽车、专用校车和旅居车的所有座椅、其他汽车（低速汽车除外）的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装置（）｡
简述发生碰撞时导致乘员伤害的原因。
针对以下的说法，正确的选项是：Ⅰ．语句标号的大小影响程序执行的顺序Ⅱ．程序的执行绝对按语句出现的先后顺序来进行Ⅲ．不同程序单位中不可以有相同的语句标号Ⅳ．语句标号只可以选小于5位的正整数值（）
安装电动座椅既要满足驾驶人多种姿势下的操作安全要求，也要满足乘员的舒适性和安全性的要求。（）
安全气囊是一种与汽车安全性有关的装置，它的作用在于当汽车发生碰撞瞬间，能够在极短时间内爆出一个气囊，从而对车内乘员起到保护作用。由于设计原因它在低速碰撞时不会爆出，因此一辆的士就没有必要装备它了，对么？
汽车座椅除了供乘员（包括驾驶员与乘客）乘座外，还能隔离或减弱由车身传到人体的（）。
（）是汽车发生碰撞时用来减少乘员在车窗内部振击能量的安全装置。
◑安全气囊按保护作用和安装位置可分为◑A驾驶员侧气囊◑B前排乘员用安全气囊◑C侧撞安全气囊◑D后座椅安全气囊
注册登记时，对乘用车、（）、未设置乘客站立区的客车、货车、专项作业车的所有座椅，以及设有乘客站立区的客车的驾驶人座椅和前排乘员座椅（前排乘员座椅指"最前H点"位于驾驶人"R"点的横截面上或在此横截面前方的座椅），查验汽车座椅数量及安全带
客车乘员数核定是按坐垫宽和站立乘客有效面积核定：长条座椅按坐垫宽每 核定 1 人（）
依据《机动车查验工作规程》GA801-2019查验合格要求规定，按照GB7258-2017规定不核定乘坐人数的座椅，以及其他仅在机动车停止状态下供人员乘坐的座椅不属于乘员座椅，这些座椅不应装备汽车安全带，且汽车产品使用说明书对这些座椅的设计和制造用途、使用安全事项等应予以说明。（）
一般在车辆事故中，导致驾驶人和乘员受伤的主要是()次碰撞。
乘用车正面碰撞的乘员保护试验为法规强制性试验。（)
乘用车.旅居车.未设置乘客站立区的客车.货车（三轮汽车除外）.专项作业车的所有座椅，设有乘客站立区的客车的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装备（）
捷途X90 车内空间采用机械空间最小化，乘员空间最大化设计；空间更灵活，前排座椅可滑动±250mm，中排座椅同样可滑动±270mm（）
6、6.汽车碰撞时乘员伤害的主要原因有生存空间丧失、一次碰撞、碰撞火灾和碰撞后不能被救援。
3、3.描述车身某一结构在碰撞中保护乘员的能力称为（）。
